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  #31  
Viejo 22/06/22, 08:43:16
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uanchu uanchu no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por judabricot Ver Mensaje
Tesla se fundó en 2003, pero vamos 15 o 20 años que más da
La industria es lenta, el desarrollo es lento, la burocracia europeo hace que sea más lento aún.
Hay dos tipos de coches de hidrógeno, los que usan pilas de combustible para producir electricidad y también existe motores de combustión directa como cualquier coche térmico aunque si es cierto que los fabricantes ahora mismo desarollan más los de pilas de combustible.
Las 2 tecnologías existen.
Lo que no entiendo es porque eres tan obtuso con esa alternativa a la movilidad.
Nadie ha dicho que iba a ser rápido.
Con los 15 años de existencia de tus coches eléctricos explicame porque es tan problemático encontrar puntos de recargas en todo el territorio.
Próximamente tendré que renovar mi coche, hago unos 35000 kms al año, vivo en Sevilla y por cuestiones laborales viajo de norte a sur muy a menudo.
Descartó totalmente un eléctrico ahora mismo, no por el precio sino por los quebraderos de cabeza para viajar.
Con el paso del tiempo irá mejorando ( puntos de recarga, autonomía), pues pasará lo mismo con los de hidrógeno.
Poco a poco verás en las gasolineras, más puntos de recarga de vehículos EV, GPL y dentro de unos años de hidrógeno.
Por tercera vez te repito que si una compañía como BP va a invertir 30000 millones de euros, TOTAl otros 50000 millones de euros y que todas las petroleras van a hacer inversiones colosales en hidrógeno y tú insiste en que las alternativas al hidrógeno pueden hacer inútil su desarrollo.
Pues me parto el culo.
Tú sabrás más que está gente.
El futuro de la movilidad será por supuesto los vehículos eléctricos y también que lo quieras ver o no los de hidrógeno o cualquier otra tecnología que permita moverse de manera ecológica.
En algo estas de acuerdo conmigo, el futuro será eléctrico.
Te explico porqué el hidrógeno no será de uso hasta dentro de varias décadas: porque no será rentable producirlo de manera sostenible. Punto.

Esas empresas petroleras invierten en esa tecnología, pero también invierten en parques eólicos, en granjas solares, etc... es decir, están haciendo apuestas diversas para no ir a la bancarrota en poco tiempo. Alguna de las inversiones les saldrá bien, y otras no.

Si está claro que el hidrógeno es solución ideal para el transporte pesado: barcos aviones, ... por su distribución, por su almacenamiento, etc.

Para vehículos, dudo que sea una ventaja cuando finalmente llegue al mercado. Por la dificultad de producción y distribución puede salir más caro que pagar la gasolina ahora.
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