Pues lo del turbo a través de la aplicación Torque, que me da datos de presión del turbo entre otras cosas, y me da en mi caso la presión total, es decir, la atmosférica más la del propio turbo, por lo que saber con precisión la atmosférica me ayuda a saber más exactamente la presión de trabajo del turbo.
El resto de configuración lo hago sabiendo valores como temperatura, humedad y presión atmosférica, para regular el encendido de forma que se adapte mejor a las condiciones climáticas.
