Conmigo que no cuenten, prefiero un modelo de negocio donde cada taxista tiene su licencia (cuando se jubile recupera la inversión) y que los beneficios estén repartidos entre todo el gremio, a que todo pase a ser controlado por una empresa y seamos operarios fácilmente reemplazables y explotables, y que una vez no tenga competencia ponga las tarifas por las nubes.
