Los coches electricos necesitan adaptarse a ellos, es pasar de un vehiculo con un peso de 1300-1500 kg (si no tienes un SUV que son mas pesados) a otro de 2.200 a 2800, ni se conducen igual ni las respuestas dinamicas son las mismas.
Cambias y mucho la forma de conducir, sobre todo cuando calculas que tu recorrido de esa mañana esta cercano al limite de tu autonomia, adios a conducir rapido en el dia a dia.
No frenan igual (la maldita frenada regenerativa te sorprende la primera vez) y circular lo vas a pagar en neumaticoa y en frenos si eres de los conductores normales, ni pensar en personas con un estilo de conduccion agresiva. Pedazo ruedas lleva el mio, y es un sedan, unas ruedas de 245 y eso que es un coche que solo pesa 2.200 kg.
La conduccion cambia y mucho. En cuanto a motores el motor electrico es muy superior al de combustion, aunque tengas qe mover mas peso es una gozada. Me dejaron un modelo superior una semana (350kW, unos 475 cv) porque se retrasaron en la entrega y eso tira de verdad. La sensacion de aceleracion es la misma que en una moto de mas de 100cv. Pero, y eso que solo acelere al maximo durante un kilometro, el indicador de autonomia bajo claramente.
Son coches que si se conducen rapido te arrepientes porque tienes que empezar a pensar en donde estar el proximo cargador.
Hay que evolucionar a pisahuevos.
Me siguen gustando mas los coches con motor de combustion, pero al final todos moriremos en un electrico, pero aun falta bastante para eso