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Adiós a los privilegios: los híbridos podrían quedarse sin distintivo ECO en España

El Gobierno de España se prepara para revisar los criterios que otorgan las etiquetas medioambientales de la DGT tras la aprobación de una enmienda transaccional impulsada por Sumar, ERC, Bildu y BNG en el marco de la nueva Ley de Movilidad Sostenible. Esta revisión podría suponer la retirada de los distintivos Eco y Cero a ciertos vehículos híbridos, microhíbridos, híbridos enchufables y de gas que, pese a emitir contaminantes, disfrutan actualmente de ventajas fiscales y acceso libre a las zonas de bajas emisiones (ZBE). La reforma busca introducir un criterio adicional basado en las emisiones reales de CO2, además de la eficiencia energética, para evitar el llamado “lavado verde” denunciado por organizaciones ecologistas como Greenpeace, que consideran que las etiquetas actuales son un “coladero” para tecnologías contaminantes camufladas como sostenibles. La modificación no tendrá carácter retroactivo, es decir, no afectará a los vehículos que ya poseen su etiqueta, sino que se aplicará únicamente a los nuevos. El Ejecutivo tiene un plazo de 12 meses para completar el estudio, que se realizará mediante un grupo de trabajo interministerial y con consulta a las comunidades autónomas. Los fabricantes de automóviles, representados por Anfac, se oponen frontalmente a esta medida por el impacto económico que supondría, ya que casi el 60% de las matriculaciones actuales corresponden a modelos que podrían perder sus distintivos. La revisión pone sobre la mesa el debate entre intereses industriales, ecologistas y las necesidades de una movilidad realmente sostenible.
fuente
Ya era hora. Era un sinsentido el sistema actual. Lástima qué no es retroactivo.
Saludos y buenas tardes, compañeros.
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A los administradores no es gusta las críticas hacia ellos.
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