Cita:
Originalmente Escrito por judabricot
Todos los coches eléctricos no son tesla o byd, en este sentido el grupo Volkswagen no llega a esas cifras.
Y bueno de 90 a 100 queda margen de mejora.
Lo que comentaba al principio, mejorar eficiencia, reducir peso, nuevas tecnologías de baterias, mejorar aerodinamismo.....
Poco a poco nos vamos acercando a un coche termico sin tener que hacer malabarismos.
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Dudo que cualquier motor de coche eléctrico actual baje del 90% de eficiencia, en ese aspecto BYD no es ejemplo de nada ya que sus coches son de los menos eficientes del mercado, muy por detrás de Volkswagen que con su motor APP550 ha dado un salto adelante muy importante.