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El nuevo arancel de Trump que puede sacudir la industria del motor

Donald Trump ha anunciado su intención de aplicar un arancel del 25% a la importación de vehículos en Estados Unidos, una medida que entraría en vigor el 2 de abril y que se extendería también a coches y camiones fabricados por empresas estadounidenses en el extranjero. Según el exmandatario, esta decisión generará un “crecimiento tremendo en la industria automotriz”, aunque los analistas anticipan un impacto negativo en los precios al consumidor. El plan forma parte de una nueva serie de aranceles recíprocos que Trump tiene previsto presentar en esa misma fecha. A pesar de calificarlos como “permanentes”, el expresidente mencionó que podrían ser más “laxos que recíprocos”, dependiendo del país exportador, lo que sugiere cierto margen de negociación con socios comerciales concretos. Un informe de la Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. revela que una tasa del 25% sobre los vehículos importados podría reducir las importaciones en un 74% y aumentar el precio medio de los automóviles en un 5%. Estas nuevas medidas se suman a los aranceles ya implementados sobre productos procedentes de China, México y Canadá, que han afectado a sectores como el textil, la alimentación o las baterías de litio. Aunque Trump defiende que estos aranceles reactivarán la producción nacional, muchos economistas temen que el encarecimiento de los vehículos y otros bienes perjudique directamente al consumidor. Esta política proteccionista refuerza la estrategia comercial que marcó su anterior mandato, centrada en renegociar los términos del comercio internacional desde una posición de fuerza.

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