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Xiaomi entra en el mercado de vehículos eléctricos con el SU7

Xiaomi ha lanzado su primer coche eléctrico, el Xiaomi SU7, un sedán deportivo que rivaliza directamente con el Tesla Model 3 y otros coches eléctricos de alta gama como el Tesla Model S Plaid y el Porsche Taycan Turbo. Presentado por Lei Jun, CEO de Xiaomi, el SU7 marca el debut de la empresa en el sector de los vehículos eléctricos, con un diseño que combina elementos de Tesla y Porsche. El coche tiene dimensiones generosas y un peso que varía según el modelo, ofreciendo opciones de personalización como sensores LiDAR para navegación semiautónoma, reconocimiento facial para desbloqueo de puertas, y una variedad de acabados interiores. Las diferencias técnicas más notables entre el modelo base y el modelo "Max" residen en las baterías, siendo el modelo base equipado con una batería BYD y el modelo Max con una batería NMC de CATL. Xiaomi ha integrado la batería en el cuerpo del vehículo usando la tecnología "Cell to Body" para mejorar la rigidez estructural y optimizar el espacio interior. La seguridad también ha sido una prioridad en el diseño de la estructura y la batería. El motor del SU7, el Xiaomi HyperEngine, viene en dos versiones, con el modelo Max alcanzando una potencia y velocidad significativamente mayores. El coche también integra el sistema operativo HyperOS de Xiaomi y es compatible con AirPlay, CarPlay y Android Auto. Se maneja a través de una pantalla de 16,1 pulgadas con resolución 3K. El Xiaomi SU7 se lanzará primero en China con un modelo "Founders Edition" disponible desde febrero. Aunque los precios varían según la configuración y los extras, Xiaomi aún no ha revelado las cifras exactas.

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