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Nueva batería LFP revolucionará el mercado de coches eléctricos con recargas ultrarrápidas

Las baterías LFP, conocidas por ser más resistentes y económicas, pero con una menor densidad energética y tiempos de carga más largos, están a punto de experimentar una revolución gracias a Zeekr. Estas baterías son especialmente atractivas para los coches eléctricos más accesibles. Sin embargo, para competir con las baterías NMC y NCA, que ofrecen tiempos de recarga más rápidos y mayor autonomía, las LFP necesitan superar ciertos desafíos. El Zeekr 007, un coche eléctrico chino que competirá con el Tesla Model 3, pretende cambiar las reglas del juego. Está previsto que salga al mercado con una batería LFP innovadora, ofreciendo una autonomía de hasta 800 kilómetros (según el ciclo de homologación chino) y una estructura que permite recargas ultrarrápidas. Gracias a su estructura de 800 voltios, el Zeekr 007 podrá cargar cientos de kilómetros en poco más de diez minutos, utilizando cargadores de alta potencia. Esta nueva batería LFP de Zeekr se destaca por su eficiencia y capacidad de recarga rápida, superando las limitaciones tradicionales de las baterías LFP. Con un aprovechamiento del espacio del 83,7%, supera significativamente el promedio de la industria. Este avance representa un paso importante en la búsqueda de baterías de coches eléctricos más asequibles y eficientes.

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