Aquí está mi mensaje Número 1000 con todo el respeto a todo el mundo.
Muy bonito el rollo ECO pero en España esto va a tardar en triunfar muchos años
1 No todo el mundo tendrá punto de carga, hay muchos coches en la calle que no tienen garaje
2 El precio
3 Más problemas? De donde sacarán el litio para tantas baterías? Porque el litio no es como el petróleo, ya no solo lo que contamina, también es bastante escaso.
4 Que le hace pensar a la gente que lo que ahora son beneficios por cambiarte a un eléctrico como no pagar impuestos de determinadas cosas no cambiará cuando todo el mundo sea igual
5 De donde viene la luz para cargar los coches? Quemamos carbón y gas para cargar los coches? Que ECO todo
6 Autonomía? No entro a esto a algunos les bastará lo que ofrece un tesla a 120 que no llega a 400km a otros les quedará corto, pero no hay alternativas de más autonomia, por eso la gente rechaza tanto al eléctrico eso y que es una autonomía relativa, si pones aire acondicionado baja, si hace calor o frío también, cuando pares en algun sitio la batería se sigue enfriando y eso consume, hay datos de eso de como en un día de calor un tesla se puede fundir un 30% de batería refrigerandolas aparcado y con el motor apagado, hablo de tesla como de cualquier eléctrico bmw mercedes, es por las baterías, la tecnología de el litio que hace tantos años dijeron iban cambiar sigue igual con sus virtudes y defectos
Lo más coherente es plantearse energías alternativas como puede ser el hidrógeno, que exista la variedad, no todo ser del mismo tipo e invertir, lo primero si se quiere contaminar menos la electricidad ha de venir de energías renovables, si se quiere que todo el mundo pueda tener su punto de carga o regalamos plazas de garaje a la gente o a ver que se hace. No se puede comparar la forma de carga de un vehículo térmico a un eléctrico, las gasolineras quedan inservibles practicamente, o se hacen aparcamientos enormes con cargadores individuales o... Ahora se carga muy bien un coche eléctrico porque hay pocos, que pasaría si todo el mundo cargase su coche y todos fueran eléctricos? No va a haber un cargador por plaza, es inviable a nivel infraestructura, por encima de eso ahora te regalan las cargas pero eso no va a ser eterno, pronto costará dinero y lo que se paga ahora en diesel o gasolina se pagará por una carga de un eléctrico.
Lo gracioso? Que esto es España y que si tienes tu coche enchufado a cualquiera se le ocurre desenchufarlo y cuando lo pilles por la mañana oh no tengo batería.
Pero a parte de todo esto muy chulos los eléctricos, eso y que quieren venderle a la gente coches por encima de sus posibilidades y necesidades, si miramos la potencia de los eléctricos no bajan de 200cv tirando por lo bajo, solo baja un sandero y son 45cv... Si se hacen coches más ligeros, que no todo ha de ser de grande tamaño bmw serie 4 tamaño tesla S, coches utilitarios de 120cv pongamos 150 eléctricos con 600km de autonomía que no es una burrada y se logra muy fácil porque si bajas peso y potencia bajas consumo, mantienes baterías y puedes pasar de 20kw/100km a 15 por ejemplo, no todo el mundo necesita 300cv, la gente quiere un coche para ir de A B de manera barata, fiable y segura, mientras los eléctricos no cumplan estas últimas normas no seran viables, en cuanto a manera barata no solo es uy que baratos me salen los 100km, hay que hacer cuentas del sobreprecio con el de combustión, los mantenimientos que también tienen, los eléctricos llevan aceite también, sus baterías que la de un tesla vale 20.000 y no duran muchos años, la suerte que ahora dan garantía de 8 años pero eso se acabará no siempre van a "regalar" ese servicio
Los hay que amortizar como en su día se hacían las cuentas de la gasolina respecto al diesel y por sobreprecio había que hacer bastantes km en un diesel, lo gracioso que antes había elección, ahora vamos a la obligación de quitar coches de combustión y todos a pasar por el aro del eléctrico, no compensa un eléctrico y su sobreprecio para alguien que haga menos de 30.000km al año, entre otras cosas porque si haces menos de eso cuando se te llegue a joder la batería que pasará tarde o temprano, una batería no solo es ciclos de cargas, también es una lotería de una celda un poco defectuosa etc etc. La batería estará fuera de garantía y te encontrarás con un coche de pisapapeles, porque si la batería tiene 100 celdas con que falle 1 ya no funciona el coche, ahí ya perdemos la fiabilidad. Un coche de combustión si se queda sin batería le pones unas pinzas lo empujas, si se queda sin gasolina rellenas con una garrafa... Pero que hacemos con esa batería? Porque son 100 celdas, la cambiamos entera y pagamos no sé 10.000€? Para tener 2 años o pongamos 3 de garantía y luego otros 10.000€, o cambiamos celda a celda y que hoy falle la 97 y dentro de dos meses la 65 y que cada vez que falle se tira el coche parado 1 mes en el taller porque cambiar una celda de batería no es cambiarle las pilas a un juguete de niños