Tesla Model 3: ¿El mejor eléctrico del mundo?
Probamos a fondo el Tesla Model 3 Gran Autonomía.
ÍNDICE ⬇⬇⬇- 00:00 Apertura
- 01:12 Posicionamiento
- 03:20 Exterior
- 19:09 Interior, plazas delanteras
- 25:20 Uso de la pantalla
- 40:25 Plazas traseras
- 42:19 En marcha
Presentado por Álvaro Sauras. Grabado, editado y montado por Jaime Sainz de la Maza.
Cuando te lanzas a mirar un coche 100% eléctrico, un EV, lo primero que pides es autonomía (que haga muchos kilómetros con una sola carga) y los Kia "long range" llegan o superan los 500 kilómetros, todo depende de la orografía, y el clima
Las cargas ultra.rápidas antes de comprar, son un reclamo, una vez comprado hay que evitarlas siempre que se pueda
La mentalidad de ir con el deposito full equip en eléctrico es una trampa, el 100% degrada celdas, las cargas desde enchufe casero a pelo, tampoco sirve, y el walbox de casa va ligado a la instalación de casa, "monofásica a 7´4 kwh) lo que supera el tiempo de noche con el tamaño de la baterís si es grande, y subir a trifásica y aumentar potencia contratada con el ascendente precio de la luz, tampoco parece la mejor opción
Cuando ves los altos de gama de Hiundai y Kia casas hermanas con toda su gama electrificada y grandes pilas o los iD4 de WW o las versiones de Audi, BMW pues ya te plantas en el coste del Modelo 3 de Tesla
Un EV no te quita los mantenimientos de 15 mil kilómetros de un térmico, y depende de la casa, sale caro o muy caro el reglado de baterias (el resto de conceptos es rellenar la factura para justificar cargos)
Es una dificil decisión el modelo 3 es el coche mas vendido en España en 2021, por algo será
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Recuerda, cuanta más competencia exista en el mundo de la tecnología, mucho mejor para nosotros, los que acabamos pagando los productos.