Ver Mensaje Individual
  #11  
Viejo 18/08/19, 13:23:36
Array

[xs_avatar]
tetsuoshima41 tetsuoshima41 no está en línea
Usuario muy activo
· Votos compra/venta: (2)
 
Fecha de registro: dic 2008
Mensajes: 13,505

 Cita: Originalmente Escrito por yagor77 Ver Mensaje
Los Tesla llevan refrigeración en las baterías para que trabajen a su temperatura óptima , la alta temperatura es perjudicial para las baterías de litio incluso he visto fabricantes que recomiendan no jugar al móvil cuando está cargando por el aumento de temperatura.
En mi caso deje el móvil en el cargador inalámbrico y comprobe como la temperatura es mucho más elevada que cargando con un cargador normal , además tardaba mucho en cargar y estaba más tiempo caliente por lo que desestime el uso de ella.
Respecto a la carga rápida creo que es mi sexto teléfono con ella y siempre uso un cargador de 5 USB donde uno de ellos es rápido y los otros normales , si tengo prisa uso rápida y si no la carga normal.
Personalmente no me importaría hacer estas cosas suelo cambiar cada 6 meses de teléfono y cuando lo venda pues eso no se nota, pero me gusta cuidar las cosas y por eso lo hago así , soy muy maniático de cuidar las máquinas y si hay algo que no me cueste hacerlo y mejoro un 0,1% lo haré soy así jajajajaja
Me supone más esfuerzo estar pendiente de la batería día a día que cambiarla en un futuro si se deteriora. La tecnología está para hacerte la vida más fácil, no para generar dependencias nuevas.
Los Tesla llevan enfriador de batería para intentar no sobrepasar los 30 grados de temperatura, pues la temperatura óptima de funcionamiento de las baterías de litio es de entre 5 y 30 grados (óptima de uso, no perjudicial a partir de 30, y mucho menos en proceso de carga)
En el estudio se alcanza una máxima con el teléfono desalineado de 32 grados en alguna zona y momento puntual. Vamos, todo un drama.
Con esto lo único que pretendo es criticar a los que demonizan la tecnología por norma, creando "falso miedo" a su uso.

Mañana saldrá un estudio de que "puede" ser perjudicial para el terminal llevar el 4G encendido y todos en 2G...

Por cierto, he estado buscando y la temperatura de carga de las baterías Tesla en sus cargadores V3 llega hasta los 45 grados

Un saludo

Última edición por tetsuoshima41 Día 18/08/19 a las 13:28:03.
Responder Con Cita