Cita: Originalmente Escrito por
juancax
Amigos
Tengo un Mate 9 hace dos días después de cambiarlo por el Xiaomi Mi 6, el cual me gustaba mucho pero no me atreví a cambiar la room a global. En resumen me parece muy bueno en todo ámbito de cosas sin embargo tengo un cargado en el cual debo usar un adaptador ya que no es el original europeo.
La consulta, en este caso el cargador es de 5V con una generación de 4.5 A, a mi poco me interesa la carga rápida la verdad, ya que la batería es muy buena. Sin embargo que sucede si yo utilizo un cargador de 5V y de 1A.
Mitos y leyendas propias.
1 mi teoría dice que si la carga a 1A se demora nose 5 horas dejándolo de noche al final la batería debería durar mas en el tiempo? o es un mito propio?
2 Afecta en algo el uso de otro cargador? positiva o negativamente?
Quedo atento a su conocimiento.
Saludos
Hola @
juancax
Efectivamente, el Mate 9/9 Pro viene de fábrica con cargador rápido y un adaptador para el mercado europeo.
La cuestión que tú suscitas es realmente muy interesante y muchas veces no se le da la importancia o relevancia que merecen. Somos todavía herederos del "plug and forget" y eso no es lo más adecuado en el uso de nuestras baterías. A eso también contribuye el hecho de que muchísima gente cambia el móvil en unos períodos de tiempo realmente cortos, durante los cuales, salvo defecto del producto, los efectos de un mal mantenimiento no llegan a apreciarse practicamente.
El cargador que tú tienes en este momento para el Mate 9, cargador de carga rápida, suministra 3 tipos de carga: 5V/2A, 4.5V/5A y 5V/4.5A. Esto se debe a la forma en que se produce la carga "rápida" de la batería en un mismo ciclo de carga, donde la carga suministrada por el cargador no es lineal, sino que va en función del nivel de carga que en cada momento de ese ciclo vaya adquiriendo la batería.
Por otro lado, lo que comentas del cagador de carga lenta (5V/1A), no va a generar ningún problema a muy corto plazo a la batería, pero yo te recomendaría que para la carga lenta no uses un cargador que suministre menos capacidad de carga que la más baja de las que te he mencionado anteriormente, que es de 5V/2A, para que tu batería tenga un buen ciclo de vida.
Además, las baterías que tienen nuestros terminales, no se sobrecargan cuando llegan a su nivel máximo de carga. Dicho esto, sí es importante observar algunas cosas, según nos recomienda Battery University:
- Hacer un ciclo completo de carga de la batería cuando sea estrictamente necesario ¿Y eso cuando es? Battery University recomienda que para este tipo de baterías (Li-Ion/Li-Po) debe hacerse cuando la batería esté alrededor del 10% de su carga nominal.
- Así mismo, recomienda si fuera posible, no esperar a bajar hasta esos niveles de carga completa (10%), sino hacer en un mismo día varias cargas (el que pueda, claro está). Lo que se conoce como cargas de mantenimiento.
- También aconseja, cuando se haga un ciclo de carga, no completarlo al 100%, sino que es más recomendable interrumpir la carga 2-3 puntos por debajo del 100%. Esto, junto con el punto anterior, completa lo que se conoce como carga de mantenimiento o parcial.
- Y sobre todo, cuidado con los cargadores de TODO A 100. Huir de ellos como la peste.
Saludos