Creo que es algo más complicado que un problema de mera falta de calidad en componentes.
Como dije en otro hilo, los ciclos de vida de producto en tecnología son cada vez más cortos, y no da tiempo material a madurar las tecnologías, de producto y de proceso. No hay tiempo para el típico proceso de primeras compras por unos primeros adoptantes, más propensos al riesgo, y que proporcionen al fabricante el feedback mecesario para pulir los típicos defectos de juventud. Es que ya no existe esa juventud. Se lanza un terminal al mercado, y en la primera semana se venden cientos de miles de unidades.
Imaginaos que sucediera lo mismo con los automóviles, un nuevo modelo de cada marca cada dos o tres meses y venta instantánea de miles de vehículos. Estoy seguro que los talleres no darían abasto.
Saludos,