La forma de no bajar rendimiento seria un buen heat pipe en contacto con una trasera de aluminio. No un mini heat pipe que solo tiene un par de centímetros.
Mientras esa megapotencia vaya acompañada de una buena batería y una buena disipación, es lo que tenemos que aguantar si queremos potencia a raudales.
Si yo no veo difícil el heat pipe con una buena trasera, una horda de ingenieros dudo que les cueste.