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Viejo 28/02/11, 02:18:23
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Golfo Golfo no está en línea
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 Cita: Originalmente Escrito por psdos Ver Mensaje
Tranquilo lo puedes usar con total confianza, yo lo hago y ni un solo problema. Al tema de la intensidad ya que como es mi oficio te explicare algo simple para que nunca mas tengas dudas. En tu casa, supongamos que puedes consumir 25A, que es lo que marca el diferencial principal de tu cuadro eléctrico. Pasa algo si conectas cosas que consuman menos? Pues no, el problema es cuando necesitas mas intensidad. Espero habertelo aclarado para el futuro.

Un saludo.
Perdona pero no he podido evitar intervenir en este comentario, mas que nada porque puede generar dudas y hacer un mal uso del cargador y la bateria.

Nada tiene que ver la comparación que has puesto, Una cosa es la intensidad de carga a la que sometes a la batería y la otra es la intensidad que puede aguantar un conductor, automatico, instalación en tu ejemplo o como quieras llamarlo.......pero no hagas esa comparacion porque no tiene nada que ver

Para empezar y haciendo offtopic, un diferencial NUNCA salta por exceso de consumo (intensidad), salta por fuga de corriente (derivación). Si sometes a un diferencial a más intensidad que la que marca el fabricante literalmente lo quemas. Para proteger una instalación de sobre-intensidades necesitas un magnetotermico o ICP (Interruptor Control de Potencia)


...y volviendo al tema de la batería, no soy ningún experto, y no creo que 0,1 Amperio afecte demasiado a la vida de la batería, eso si, mientras la tensión siga siendo 5V…
El aumentar la corriente (Amperios) de carga no acorta el tiempo de carga demasiado. Aunque el pico de tensión se alcance más rápido con corriente más elevada, la carga de llenado tardara más tiempo.

Fijate bien que no se caliente y no la uses mientras la cargas, estas dos cosas son importantes

Lo que si te digo es que los fabricantes de baterías Li-ion aplican normas estrictas para el uso y carga de baterias...lo mejor es que lo respetemos .
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Última edición por Golfo Día 28/02/11 a las 02:25:41.
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