Incluso hay rádares fijos que sólo están para recaudar y no prevenir. Conozco alguno que siempre pienso lo mismo: bajada pronunciada, curva cerrada y mal peraltada y mal señalizada con los guardarailes destrozados, y 300 metros después un radar fijo para que te haga la foto si sobrevives.
Ese mismo equipo antes de la curva haría que no fuese un punto negro, pero entonces no recaudarían.
Es más, si es por mi seguridad que también me digan donde se pone el camuflado.
Hace un mes han puesto un radar de tramo en una autopista de peaje por la que circulo con cierta frecuencia (AG-55). Es un tramo de 100 que siempre fué de 100, y que no dá para mucho más. Lo han puesto por la accidentabilidad, pero los accidentes, bastante graves, no son por velocidad, son por impericia/torpeza/inutilidad. Por las mañanas sales de entre montañas en este tramo y te encuentras el sol delante tuyo, y la gente frena en seco!!! Hace 2 años murió una chica en el asiento trasero por que el padre frenó en seco y el camión que llevaba detrás se los comió literalmente. Así que ahora recaudan a quien se despista (el tramo acaba bastante tarde y la gente ya acelera antes) pero sigue habiendo los mismos accidentes. Pero esto no importa, es secundario.