Bien, entonces no podemos pasar puertos de montaña, ni usarlo el monte, ni usarlo en aviones...
Francamente, internet no sabe de todo y mucha gente.
El único problema con el DATUM sería que tuviera una "calibración" distinta. Pero los mapas ya viene calibrados para el DATUM que usa el sistema Navstar, y da igual que estemos donde estemos la posición es esa.
Habría mucho que hablar en cuanto a elipsoides (el de Hayford como referencia en los DATUM de la cartografía española) y de sus diferencias.
Sea al nivel del mar o en carretera de montaña.
Leeté esta web y aclara un poco las dudas.
http://www.asifunciona.com/electroni.../af_gps_11.htm
La señal GPS es una señal de radio y como tal puede sera apantallada por árboles, edificios, etc... O bien estar los satélites muy bajos en el horizonte, o ..........
Y no se ven con la misma facilidad los mismos satélites en la península, hay zonas con mayor cobertura que otras.