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Pues yo llevo muchos años volando aviones a radiocontrol y esto de los "drones" no es nada nuevo.
Ya hace años que existen, pero ahora se esta empezando a expandir su uso.
Lo del carnet, me parece un absurdo. Su regulacion...ok.
Y digo que lo del carnet es un absurdo, porque en el aeromodelismo no existe tal carnet. Si debes estar federado, debes volar en un club y una pista que debe tener ciertos requisitos de medidas, señalizacion, distancia a zonas habitdas, ... lo aviones deben ser aviones homologados para unas determinadas categorias(hablo de competiciones...), tienes que suscribir tu y el club un seguro de responsabilidad civil,....etc ...etc.
El uso de esos multicopteros se ha extendido debido a su facilidad de manejo, bajo coste(segun modelo claro) y como novedad. Ademas no requieren de pista para ser volados, al contrario que un helicoptero radio control, que son bastante mas dificiles de manejar y mas caros.
Si hablais de daños fisicos es que no habeis visto un helicoptero de R/C o un avion. En un helicoptero basico las "palas" pueden medir 25cm, girar a 3000rpm y estas hechas en fibra de carbono. En un avion normalito estas helices miden unos 18-20cm y girar hasta las 10000rpm. En ambos casos estos aparatos pesan al menos 2-3kg.
A que nadie los vuela en una ciudad?. Pues eso lo de siempre, una regulacion minima, ok. Que el que lo maneje tenga 2 dedos de frente, como minimo. Y sobre todo que la gente sea consciente de su uso
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