Bruselas accede a abrir un diálogo sobre el futuro del coche eléctrico en Europa

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Bruselas accede a abrir un diálogo sobre el futuro del coche eléctrico en Europa

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El sector del automóvil europeo enfrenta una crisis sin precedentes debido a la rápida transición hacia la electrificación, lo que ha provocado despidos masivos, cierres de fábricas y una cuota de mercado para coches eléctricos inferior al 20 %. Ola Källenius, presidente de ACEA y de Mercedes-Benz, ha solicitado a la Comisión Europea la revisión del Pacto Verde para renegociar los plazos hacia la descarbonización. Argumenta que la electrificación forzada, combinada con multas por emisiones y la competencia de marcas chinas, podría llevar a la quiebra a varios fabricantes. Aunque Ursula von der Leyen mantiene una postura firme respecto al coche eléctrico, Bruselas ha reaccionado anunciando la apertura de un diálogo estratégico el próximo 30 de enero. Este foro incluirá a fabricantes, consumidores, estados miembros y otros actores clave para analizar soluciones que equilibren la transición ecológica y la viabilidad económica del sector. Se debatirán temas como la innovación, el comercio internacional y las prohibiciones a motores de combustión. Sin embargo, persiste el riesgo de que la burocracia ralentice las acciones necesarias mientras las marcas chinas continúan ganando cuota de mercado. Aunque no se espera un retroceso en la electrificación, podrían replantearse medidas como límites de emisiones más flexibles y planes de ayudas que incentiven a los compradores. Europa necesita abordar urgentemente esta situación para evitar un mayor deterioro de su industria automotriz.

fuente (https://www.eldebate.com/motor/20250121/bruselas-cede-analizara-necesario-dar-marcha-atras-coche-electrico_262689.html)

[ismacom]

A buenas horas. Y a ver lo que sale de ese "diálogo".

[carapapa]

Cari, tenemos que hablar...

[flakohtc]

Empiezan a darse cuenta que el coche eléctrico actual no es la solucion?, es inviable por el modelo y por el plazo de tiempo. Desde mi humilde opinión, deberían ampliar el plazo de 2035 y empezar a poner el ojo de Sauron en el hidrógeno, tanto de pila como de combustión.

[DeeLuXe]

Políticos europedos haciendo lo que mejor saben hacer sin tener ni puta idea de nada.

Ahora entiendo el brexit.

[SAMURAI1973]

Buenas días.

El único diálogo válido es para la desaparición del coche eléctrico, patinetes eléctricos y similares.

Saludos, compañeros.

[txarini]

Buenas días.

El único diálogo válido es para la desaparición del coche eléctrico, patinetes eléctricos y similares.

Saludos, compañeros.

en similares incluimos las sillas de ruedas electricas?

[SAMURAI1973]

en similares incluimos las sillas de ruedas electricas?Usar este tipo de argumento demuestra la poca inteligencia que tienes, o tenéis, aunque estoy seguro que puedes, podéis, mostrar más Inteligencia si os esforzaís un poco.

Por si no lo sabías esa categoría, silla eléctricas para personas con movilidad reducida, entraría en las excepciones.

Como con las Zonas de Bajas Emisiones, todo vehículo adaptado a las personas con movilidad reducida o el transporte de ellas puede circular en ellas aunque contamine como 1 millón de camiones, tenga los años que tenga (el vehículo).

Si te crees, o os creéis, que todo eléctrico ayuda a la paliar los efectos del cambio climático vas, vaís, listo.

Saludos y buenas tardes, compañero.

[cbt18580]

Usar este tipo de argumento demuestra la poca inteligencia que tienes, o tenéis, aunque estoy seguro que puedes, podéis, mostrar más Inteligencia si os esforzaís un poco.

Por si no lo sabías, esa categoría, silla eléctricas para personas con movilidad reducida, entraría en las excepciones. Como con las Zonas de Bajas Emisiones, todo vehículo adaptado a las personas con movilidad reducida o el transporte de ellas puede circular en ellas aunque contamine como 1 millón de camiones, tenga los años que tenga (el vehículo).

Si te crees, o os creéis que todo eléctrico, ayuda a la paliar los efectos del cambio climático vas, vaís, listo.

Saludos y buenas tardes, compañero.

Bueno, bueno, no hay que ponerse así. A ver si no se pueden hacer ahora comentarios graciosos en el foro porque tu tengas la piel superfina.
Relax, compañero.

[javiscomputer]

Si señores, voy a dar mi humilde opinión con respecto a lo que llevo viendo durante varios años
Sin ánimo de ofender a nadie.
Le guste al que le guste y no le guste al que no le guste.
Está claro que el coche eléctrico no pasa por su mejor momento , que las infraestructuras que tenemos, pues no vienen bien preparadas o son escasa para la transición al coche eléctrico no es algo nuevo, pero por algún sitio hay que empezar. Desde que han salido los coches híbridos, híbridos, enchufabas, coches con GLP, zonas de bajas, emisiones, que el diesel contamina muchísimo y que es perjudicial para el medio ambiente y un sin fín más de chorradas que han ido sacando , para lo único que es sacar dinero a las personas y mantener un mercado automovilístico que estalla completamente desfasado.
Ya hay circulando por Internet ,desde hace muchísimo tiempo, informes en los que se dice que los coches de ahora contaminan igual que antes o más, se dice y se sabe que el diesel supuestamente es muy contaminante y resulta que no es la primera vez que vemos a ex ingenieros de marcas decir que todo esto ha sido un saca dinero a las personas.
Dicen que contamina mucho verdad, pues yo digo lo mismo de siempre y con todo el que hablo se lo digo igual. Resulta que un coche diesel contamina mucho y sin embargo consume menos que un gasolina, un coche diesel normal me refiero.
En mi entorno, la gente se compraba coches, híbridos, coches de con GLP, y coches de gasolina . Estas personas habían sustituido sus coches diesel por estos nuevos coches, que supuestamente te podían permitir pasar a las ciudades o en este caso a Madrid sin ningún tipo de problema.
Bien, pues todas estas personas de mi entorno me confirman lo que ya sabía, que es ni más ni menos que repostan combustible más a menudo que lo hacían con el diesel. Es decir, llenan el depósito del coche más a menudo que antes, porque consumen más que el diesel.
Ahora bien, nos vamos al otro punto, resulta que la empresa automovilística está en peligro porque dicen que China se está haciendo con el mercado de los automóviles. Aquí en España, tenemos coches que han subido de precio y que su construcción y materiales es una puta mierda mucha pantallita, mucha luz LED, mucha comodidad pero los materiales internos son basura. Marcas que se quejan de como los chinos están acabando con su sector, en el que llevan muchos años, pero son marcas como el grupo Estelantis, que ha llevado sus operaciones a China para montar allí los coches y que salgan más baratos y poder cobrarlos aquí a precios de oro, siendo una puta mierda.
Yo no defiendo ni unos ni a otros, cuento lo que yo he vivido.
Me he montado en coches chinos y eléctricos por cierto que tienen mejor acabado interior que las mierdas de los coches europeos que tenemos aquí en España y que valen un pastizal

Todo esto que cuento, hablo y digo es porque tengo pruebas a demostrar de lo que estoy diciendo.
No significa que lo que yo diga aquí sea la verdad absoluta, es simplemente la experiencia de lo que yo he vivido a mi alrededor, de lo que les ocurren a las personas que tienen coche de mi alrededor, ya que yo no puedo por problemas de vista, y me baso en contar en cómo se están dando las circunstancias con respecto a los vehículos ahora mismo
Si me voy al coche eléctrico, todas y cada una de las personas que hablo que tienen coche eléctrico me dicen que no vuelven al de combustión ni de coña y esas personas son conductores de Uber y taxistas del propio Madrid.

Aquí dejo el comentario y una vez más, sin ánimo de ofender a nadie solamente contando mi experiencia.

[SAMURAI1973]

Bueno, bueno, no hay que ponerse así. A ver si no se pueden hacer ahora comentarios graciosos en el foro porque tu tengas la piel superfina.

Relax, compañero.No soy yo quién, precisamente, necesita relax.

Saludos y buenas tardes, compañero.


Pd. Y lo de tener la piel superfina coge, durante 24h, una silla eléctrica (o manual) y luego me lo vuelves a decir.

[xmigoll]

Ahora se dan cuenta que China nos ha pasado como un F1.

[Huesancos]

Hacen que las empresas de coches hagan "all in" al eléctrico, porque no había nada más.

Y ahora que no tienen más narices que tirar con ello para adelante, venga no, que era broma, vamos a hablar.

Es que es lamentable, pero a niveles de que faltan guillotinas en ese parlamento, y no para que adornen precisamente

[Donald_Trump]

Este debate es eterno y ridículo.

Un Tesla model 3 cuesta unos 25/28k€ haces mas de
400km.

Todos esos que tienen garaje, tanto privado como comunitario no pueden tener uno? Señores, que un DACIA cuesta 20k€, un DACIA!, si nos vamos a coches normalitos como un SEAT leon de 120cv son casi 30.000€ y no trae NADA.

Los que están llorando en Europa no será que durante años han gobernado el cotarro y se han dormido en los laureles, vendiendo basura a precio de oro mientras otros mercados invertían rápido y bien?

Nos van a dar pena ahora las marcas implicadas en el dieselgate? Los fallos de encendido de General Motors? Marcas en las que hemos metido millones y
Millones ahora lloran por qué no saben ser competitivas?

Lo de llorar para que impongan aranceles a China y nos salgan más caros sus vehículos de eso no hablamos, pero lloramos si EEUU nos los pone a nosotros.

Tenéis lo que habéis propiciado como consumidores, pagando cerca de 40k por un SEAT, 40 y tantos por un Mercedes de entrada (clase A), ni más ni menos.

Con un Tesla model 3 hago casi 450km por menos de 10€, y porque vivo en un piso, si pudiese poner placas ya no es que se pague casi solo, es que se pagaría solo. Ahora con 40€ hago lo mismo que antes con 300€, cada cual que meta el dinero donde quiera, al final le pago a una compañía de estas, pero infinitamente menos y, lo que ahorro es lo que paga el coche.

[carapapa]

en similares incluimos las sillas de ruedas electricas?Joe que cabrito [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

[calin07]

A buenas horas. Y a ver lo que sale de ese "diálogo".
Exacto, la mayoría de marcas ya han invertido miles de millones de euros en el coche eléctrico. Poco va a cambiar, como mucho ponen una legislación más favorable al híbrido enchufable.

[Ivan1998]

Bueno, bueno, no hay que ponerse así. A ver si no se pueden hacer ahora comentarios graciosos en el foro porque tu tengas la piel superfina.
Relax, compañero.

La gracia no se la veo por ningún sitio.

[cbt18580]

La gracia no se la veo por ningún sitio.

¡Pero muchos otros si! Y no pasa nada, no hay por qué ofenderse.

[flakohtc]

Este debate es eterno y ridículo.

Un Tesla model 3 cuesta unos 25/28k€ haces mas de
400km.

Todos esos que tienen garaje, tanto privado como comunitario no pueden tener uno? Señores, que un DACIA cuesta 20k€, un DACIA!, si nos vamos a coches normalitos como un SEAT leon de 120cv son casi 30.000€ y no trae NADA.

Los que están llorando en Europa no será que durante años han gobernado el cotarro y se han dormido en los laureles, vendiendo basura a precio de oro mientras otros mercados invertían rápido y bien?

Nos van a dar pena ahora las marcas implicadas en el dieselgate? Los fallos de encendido de General Motors? Marcas en las que hemos metido millones y
Millones ahora lloran por qué no saben ser competitivas?

Lo de llorar para que impongan aranceles a China y nos salgan más caros sus vehículos de eso no hablamos, pero lloramos si EEUU nos los pone a nosotros.

Tenéis lo que habéis propiciado como consumidores, pagando cerca de 40k por un SEAT, 40 y tantos por un Mercedes de entrada (clase A), ni más ni menos.

Con un Tesla model 3 hago casi 450km por menos de 10€, y porque vivo en un piso, si pudiese poner placas ya no es que se pague casi solo, es que se pagaría solo. Ahora con 40€ hago lo mismo que antes con 300€, cada cual que meta el dinero donde quiera, al final le pago a una compañía de estas, pero infinitamente menos y, lo que ahorro es lo que paga el coche.
Reza para que no tengas que cambiar la batería del Tesla, o si tienes, Bon no lo quiera, un accidente un poco fuerte y tengas que tirar el Tesla por siniestro total.

[Donald_Trump]

Reza para que no tengas que cambiar la batería del Tesla, o si tienes, Bon no lo quiera, un accidente un poco fuerte y tengas que tirar el Tesla por siniestro total.

Te imaginas tener seguro?
Imaginas tener la batería en garantía?
Imaginas que la batería se puedan sustituir celdas?

Te imaginas informarte un poco antes de repetir cosas que no son ciertas?

Supongo que tú estarás rezando para que no se te rompa el turbo, el filtro de partículas,a cadena o correa, el propio motor, la bomba del agua, la de aceite…..

[flakohtc]

Te imaginas tener seguro?
Imaginas tener la batería en garantía?
Imaginas que la batería se puedan sustituir celdas?

Te imaginas informarte un poco antes de repetir cosas que no son ciertas?

Supongo que tú estarás rezando para que no se te rompa el turbo, el filtro de partículas,a cadena o correa, el propio motor, la bomba del agua, la de aceite…..

Vete a cambiarle las celdas a la batería del tesla si puedes, tienes que cambiarla entera. Y si, los seguros estan muy bien, pero a que precio?
Por cierto, el que te da nombre, se va a cargar el coche eléctrico con sus medidas pro-petróleo.

[Donald_Trump]

Vete a cambiarle las celdas a la batería del tesla si puedes, tienes que cambiarla entera. Y si, los seguros estan muy bien, pero a que precio?
Por cierto, el que te da nombre, se va a cargar el coche eléctrico con sus medidas pro-petróleo.

Yo no sé de dónde salís, si os reunís en algún chat de la extinta Terra o simplemente compartís comentarios aleatorios mientras os tomáis unos vinitos, si 500€ por un seguro a todo riesgo por un coche de más de 40.000€ con más de 300cv y 3 meses de vida te parece un precio inasumible creo que tienes un problema.

500€ y por mi perfil de conductor, que tengo un parte en 3 años sin culpa y alguna multa por exceso de velocidad

El que da nombre a mi usuario no se va a cargar nada mío, yo ya tengo un coche eléctrico, y si se fomenta el fósil hace que baje la electricidad, y si baja la electricidad sabes a quien beneficia? Correcto, a los que ya tenemos un coche eléctrico.

[flakohtc]

Yo no sé de dónde salís, si os reunís en algún chat de la extinta Terra o simplemente compartís comentarios aleatorios mientras os tomáis unos vinitos, si 500€ por un seguro a todo riesgo por un coche de más de 40.000€ con más de 300cv y 3 meses de vida te parece un precio inasumible creo que tienes un problema.

500€ y por mi perfil de conductor, que tengo un parte en 3 años sin culpa y alguna multa por exceso de velocidad

El que da nombre a mi usuario no se va a cargar nada mío, yo ya tengo un coche eléctrico, y si se fomenta el fósil hace que baje la electricidad, y si baja la electricidad sabes a quien beneficia? Correcto, a los que ya tenemos un coche eléctrico.
Lo que tu digas campeón, disfruta de tu batidora, algunos, mientras no dejen, lo haremos con vehículos de gasofa y con marchas, cosas que tiene uno que es de la vieja escuela.

[Donald_Trump]

Lo que tu digas campeón, disfruta de tu batidora, algunos, mientras no dejen, lo haremos con vehículos de gasofa y con marchas, cosas que tiene uno que es de la vieja escuela.

Madre mía las cabezas…..

Mira, tengo un diésel manual de 6 velocidades, un gasolina secuencial de doble embrague con 7 velocidades, otro diésel secuencial con convertidor de par de 8 velocidades, menos el diésel manual todos superan los 250cv.

El Tesla, la batidora como tú dices que ni te puedes permitir, te pasa por encima 4 veces, se pasa RS4 y compañía, imagínate lo que te hago a ti. Pero bueno como haces brum brum pues tan contento.

De la vieja escuela dice el fitipaldi de poca monta que tendrá un Ibiza diésel de 2005 y 110cv.

Cuando no tenéis argumentos fuera de las barras de los bares solo os queda faltar al respeto, tiene que ser una suerte ser como vosotros.

[flakohtc]

Madre mía las cabezas…..

Mira, tengo un diésel manual de 6 velocidades, un gasolina secuencial de doble embrague con 7 velocidades, otro diésel secuencial con convertidor de par de 8 velocidades, menos el diésel manual todos superan los 250cv.

El Tesla, la batidora como tú dices que ni te puedes permitir, te pasa por encima 4 veces, se pasa RS4 y compañía, imagínate lo que te hago a ti. Pero bueno como haces brum brum pues tan contento.

De la vieja escuela dice el fitipaldi de poca monta que tendrá un Ibiza diésel de 2005 y 110cv.

Cuando no tenéis argumentos fuera de las barras de los bares solo os queda faltar al respeto, tiene que ser una suerte ser como vosotros.

Lo dicho disfruta de el molinillo, que por cierto, sin presumir, podría pillarlo a toca teja, pero no gasto mi dinero en pingadas como un coche de lujo. Y si, no tengo un pepino de coche, soy de motos, no se si mi avatar no lo deja claro, Adios campeón.