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11/12/24, 11:00:46
Dashcams y Google Maps: nueva alianza para datos viales más fiables y actualizados
https://static.htcmania.com/2023-09-126-09-01-19-11122024-45903-htcmania.webp
Google Maps ha iniciado un programa para actualizar sus datos de carreteras empleando imágenes de cámaras de salpicadero (dashcams) obtenidas a través de socios en el Reino Unido. Con esta iniciativa, se busca mantener la información vial al día, por ejemplo, actualizando límites de velocidad en tiempo real. Por el momento, la recolección se limita a muy pocos proveedores, entre ellos Geopost —dueña de conocidas soluciones de paquetería— y Nextbase, líder en dashcams en el territorio británico, a través de su Road Safety Club, donde los usuarios aceptan participar voluntariamente. Este sistema se basa en la privacidad: Google no publica las grabaciones, sino que las procesa internamente. Antes de analizar el contenido, se difuminan las matrículas, rostros u otros datos que puedan identificar a personas. Además, no se utilizan grabaciones extensas, sino vídeos cortos enfocados en zonas específicas donde se necesiten actualizaciones. Una vez extraída la información útil, las imágenes se eliminan. Esto significa que la participación en este programa es completamente optativa para los consumidores y, en el caso de repartidores, una condición laboral establecida. Aunque pueda suscitar dudas, no se trata de una práctica masiva ni oculta, ya que Google menciona abiertamente a sus socios y limita el alcance geográfico. En definitiva, este nuevo paso sugiere que Google busca mejorar la precisión de la cartografía sin sacrificar la privacidad de los usuarios.
fuente (https://www.androidpolice.com/google-maps-third-party-dashcam-street-data-updates/)
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Google Maps ha iniciado un programa para actualizar sus datos de carreteras empleando imágenes de cámaras de salpicadero (dashcams) obtenidas a través de socios en el Reino Unido. Con esta iniciativa, se busca mantener la información vial al día, por ejemplo, actualizando límites de velocidad en tiempo real. Por el momento, la recolección se limita a muy pocos proveedores, entre ellos Geopost —dueña de conocidas soluciones de paquetería— y Nextbase, líder en dashcams en el territorio británico, a través de su Road Safety Club, donde los usuarios aceptan participar voluntariamente. Este sistema se basa en la privacidad: Google no publica las grabaciones, sino que las procesa internamente. Antes de analizar el contenido, se difuminan las matrículas, rostros u otros datos que puedan identificar a personas. Además, no se utilizan grabaciones extensas, sino vídeos cortos enfocados en zonas específicas donde se necesiten actualizaciones. Una vez extraída la información útil, las imágenes se eliminan. Esto significa que la participación en este programa es completamente optativa para los consumidores y, en el caso de repartidores, una condición laboral establecida. Aunque pueda suscitar dudas, no se trata de una práctica masiva ni oculta, ya que Google menciona abiertamente a sus socios y limita el alcance geográfico. En definitiva, este nuevo paso sugiere que Google busca mejorar la precisión de la cartografía sin sacrificar la privacidad de los usuarios.
fuente (https://www.androidpolice.com/google-maps-third-party-dashcam-street-data-updates/)