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19/11/24, 12:00:12
Nuevas estaciones Tesla: adiós a las esperas con los V4 Supercharger de 500kW
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Tesla se prepara para lanzar el próximo año sus nuevas estaciones de carga V4 Supercharger, que permitirán cargas de hasta 500 kW para vehículos eléctricos (EVs) y 1.2 MW para los camiones Tesla Semi. Estas estaciones incluirán mejoras significativas, como conectores CCS para una compatibilidad más amplia y terminales de pago físico, además de cables más largos que facilitarán la carga en vehículos de diferentes fabricantes sin bloquear otros puestos. Aunque Tesla ya comenzó a implementar puestos V4 en Europa y algunos lugares de Estados Unidos, actualmente están limitados a la capacidad de los Superchargers V3, que ofrecen un máximo de 250 kW. Las estaciones V4, sin embargo, incluirán gabinetes de potencia actualizados que pueden alimentar hasta ocho puestos de carga cada uno, lo que permitirá tiempos de carga más rápidos para vehículos como los de Porsche, Hyundai o Kia, que hasta ahora no aprovechan todo el potencial de los cargadores V3 debido a la falta de compatibilidad con cargas de alto voltaje. Además de la rapidez y la compatibilidad, estas estaciones están diseñadas para ser más eficientes en su instalación y operación, agilizando su despliegue.
fuente (https://www.theverge.com/2024/11/18/24300040/tesla-500kw-v4-supercharger-cabinets-first-2025)
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Tesla se prepara para lanzar el próximo año sus nuevas estaciones de carga V4 Supercharger, que permitirán cargas de hasta 500 kW para vehículos eléctricos (EVs) y 1.2 MW para los camiones Tesla Semi. Estas estaciones incluirán mejoras significativas, como conectores CCS para una compatibilidad más amplia y terminales de pago físico, además de cables más largos que facilitarán la carga en vehículos de diferentes fabricantes sin bloquear otros puestos. Aunque Tesla ya comenzó a implementar puestos V4 en Europa y algunos lugares de Estados Unidos, actualmente están limitados a la capacidad de los Superchargers V3, que ofrecen un máximo de 250 kW. Las estaciones V4, sin embargo, incluirán gabinetes de potencia actualizados que pueden alimentar hasta ocho puestos de carga cada uno, lo que permitirá tiempos de carga más rápidos para vehículos como los de Porsche, Hyundai o Kia, que hasta ahora no aprovechan todo el potencial de los cargadores V3 debido a la falta de compatibilidad con cargas de alto voltaje. Además de la rapidez y la compatibilidad, estas estaciones están diseñadas para ser más eficientes en su instalación y operación, agilizando su despliegue.
fuente (https://www.theverge.com/2024/11/18/24300040/tesla-500kw-v4-supercharger-cabinets-first-2025)