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28/09/24, 15:00:28
Nueva batería de CATL: 200 km de autonomía con carga en solo 5 minutos
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CATL ha presentado la batería con la carga más rápida del mundo, desarrollada en colaboración con SAIC-GM, la matriz china de General Motors. Se trata de la primera batería 6C, capaz de ofrecer 200 km de autonomía en solo cinco minutos de carga. Este avance la posiciona por encima de la anterior batería más rápida, la 'Golden Battery' de Geely y Zeekr, con un multiplicador de 5.5C. La batería 6C, basada en litio ferrofosfato (LFP), no difiere radicalmente de otras ya existentes, pero su diseño ha sido optimizado. Entre las mejoras destacan una reformulación del electrolito, que incrementa la conductividad y reduce la viscosidad, lo que permite reacciones electroquímicas más eficientes y mayor estabilidad térmica. Además, esta batería aprovecha la arquitectura de 900 V de Ultium, la plataforma de General Motors, que se actualizará en 2024 para adaptarse a estas nuevas capacidades. El tiempo necesario para cargar esta batería completamente es de unos 10 minutos, lo cual compite con los tiempos de repostaje de un coche de combustión tradicional. Sin embargo, CATL no está sola en esta carrera; otros fabricantes como Geely o BYD también están avanzando con tecnologías similares. La compañía china planea que su batería 6C esté disponible comercialmente a partir de 2025. El futuro del coche eléctrico parece estar en la rapidez de carga, y esta nueva tecnología podría ser un gran paso hacia la democratización de las baterías de alta capacidad en el mercado automovilístico.
fuente (https://www.xataka.com/movilidad/catl-ensena-bateria-carga-rapida-mundo-200-km-autonomia-5-minutos)
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CATL ha presentado la batería con la carga más rápida del mundo, desarrollada en colaboración con SAIC-GM, la matriz china de General Motors. Se trata de la primera batería 6C, capaz de ofrecer 200 km de autonomía en solo cinco minutos de carga. Este avance la posiciona por encima de la anterior batería más rápida, la 'Golden Battery' de Geely y Zeekr, con un multiplicador de 5.5C. La batería 6C, basada en litio ferrofosfato (LFP), no difiere radicalmente de otras ya existentes, pero su diseño ha sido optimizado. Entre las mejoras destacan una reformulación del electrolito, que incrementa la conductividad y reduce la viscosidad, lo que permite reacciones electroquímicas más eficientes y mayor estabilidad térmica. Además, esta batería aprovecha la arquitectura de 900 V de Ultium, la plataforma de General Motors, que se actualizará en 2024 para adaptarse a estas nuevas capacidades. El tiempo necesario para cargar esta batería completamente es de unos 10 minutos, lo cual compite con los tiempos de repostaje de un coche de combustión tradicional. Sin embargo, CATL no está sola en esta carrera; otros fabricantes como Geely o BYD también están avanzando con tecnologías similares. La compañía china planea que su batería 6C esté disponible comercialmente a partir de 2025. El futuro del coche eléctrico parece estar en la rapidez de carga, y esta nueva tecnología podría ser un gran paso hacia la democratización de las baterías de alta capacidad en el mercado automovilístico.
fuente (https://www.xataka.com/movilidad/catl-ensena-bateria-carga-rapida-mundo-200-km-autonomia-5-minutos)