Ya hay veredicto contra el conductor del Tesla que mató a dos personas en modo Autopilot

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Ya hay veredicto contra el conductor del Tesla que mató a dos personas en modo Autopilot

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Leemos en teknofilo.com
"Un caso ha marcado un precedente en la relación entre la conducción automatizada y la responsabilidad humana. Se trata de un accidente fatal en el que un conductor de Tesla se vio involucrado en 2019, para el que un tribunal de Los Ángeles ya ha emitido su veredicto. La audiencia del miércoles cerró un caso que se cree fue la primera vez que los fiscales estadounidenses presentaron cargos graves contra un conductor que utilizaba un sistema de conducción parcialmente automatizado. Este suceso se enmarca en una serie de accidentes mortales investigados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que desencadenaron la retirada de más de 2 millones de vehículos Tesla y la actualización del software para garantizar que los conductores estén prestando atención al utilizar el Autopilot. Esto surge después de una investigación federal de dos años sobre accidentes que ocurrieron mientras se usaba el sistema de conducción parcialmente automatizado Autopilot."

Seguir leyendo: teknofilo.com (https://www.teknofilo.com/ya-hay-veredicto-contra-el-conductor-del-tesla-que-mato-a-dos-personas-en-modo-autopilot/)

[cuatrilenio]

En el 2019, cuando activabas el Autopilot, te salía un mensaje indicando que se encontraba en pruebas y que el conductor era el responsable de las acciones del coche.
Ahora no se si seguirá saliendo.
Pero indiscutiblemente, el responsable es el conductor.
Por esa regla de 3, BMW, Mercedes, Audi, Porche, etc..., también serían los responsables de muchas muertes por fabricar coches que van a más de 200Km/h.
O los fabricantes de armas, por que con esas armas se mata a gente.


Por cosas como ésta, el champú lleva instrucciones o hay pictogramas para cosas obvias.

https://i.ibb.co/1KsLjtW/83672712-bolsa-de-pl-stico-puede-causar-matar-a-su-beb-no-le-d-a-su-beb-juguetes-s-mbolo-rojo-de.jpg

[SAMURAI1973]

En el 2019, cuando activabas el Autopilot, te salía un mensaje indicando que se encontraba en pruebas y que el conductor era el responsable de las acciones del coche.
Ahora no se si seguirá saliendo.
Pero indiscutiblemente, el responsable es el conductor.
Por esa regla de 3, BMW, Mercedes, Audi, Porche, etc..., también serían los responsables de muchas muertes por fabricar coches que van a más de 200Km/h.
O los fabricantes de armas, por que con esas armas se mata a gente.


Por cosas como ésta, el champú lleva instrucciones o hay pictogramas para cosas obvias.

https://i.ibb.co/1KsLjtW/83672712-bolsa-de-pl-stico-puede-causar-matar-a-su-beb-no-le-d-a-su-beb-juguetes-s-mbolo-rojo-de.jpgBuenos días.

Es que el responsable siempre ha de ser el conductor, es quién tiene toda la información disponible... es como los GPS, la de veces que he leído a usuarios decir "es que el GPS me decía que hiciera tal cosa", y se habían metído en contra dirección, incluso recuerdo un caso de que fue a parar a un lago!!! por ejemplo [emoji1751][emoji1751][emoji1751][emoji1751][emoji1751].

Como bien dices, por eso los champú llevan instrucciones.... o cada fin de año nos tienen que explicar como funciona lo de las uvas y las campanadas.

Saludos, compañera.