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22/11/23, 12:00:41
Cargar tu coche eléctrico en solo 6 minutos: el nuevo hito de las baterías LFP
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El sector automovilístico está en una encrucijada para determinar qué tipo de batería predominará en el futuro, especialmente para los vehículos eléctricos. Dos candidatos destacan: las baterías de estado sólido y las de sodio. Las primeras, aunque prometedoras en potencia y autonomía (superando los 1000 kilómetros), son costosas, lo que las hace ideales para vehículos de alta gama. Las baterías de sodio, por otro lado, son más accesibles pero ofrecen menos autonomía, adecuadas para coches más económicos. Actualmente, las baterías LFP, NMC y NCA dominan el mercado. Las NMC y NCA, más caras, se utilizan en vehículos de lujo debido a su mayor densidad energética que permite recorridos más largos. Las LFP, más baratas pero menos potentes y con menor autonomía, se reservan para vehículos asequibles. Sin embargo, tienen la ventaja de una degradación menor, lo que podría hacerlas competitivas a largo plazo. La clave para las baterías LFP es mejorar su capacidad para soportar cargas rápidas, un factor crítico para los compradores de coches eléctricos. Las recargas rápidas suelen ser dañinas para las baterías, pero no siempre son necesarias. Las cargas lentas nocturnas son una opción viable para el uso diario, mientras que las recargas rápidas son útiles en viajes. Desten, una empresa especializada en baterías, ha desarrollado una batería LFP que puede cargarse del 20 al 80% en solo seis minutos, lo que supondría recargar unos 240 kilómetros en ese tiempo. Esta batería soporta cargas ultrarrápidas 6C, lo que significa que puede cargar a una potencia seis veces mayor que su capacidad en una hora. Desten afirma que esta batería no solo es rápida, sino que también mantiene una salud óptima a lo largo de 5.000 ciclos de carga y garantiza seguridad ante accidentes. La compañía ya está enviando muestras a fabricantes para pruebas en vehículos. El futuro parece prometedor.
fuente (https://www.xataka.com/movilidad/nueva-bateria-promete-solucionar-todos-problemas-coche-electrico-apenas-seis-minutos)
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El sector automovilístico está en una encrucijada para determinar qué tipo de batería predominará en el futuro, especialmente para los vehículos eléctricos. Dos candidatos destacan: las baterías de estado sólido y las de sodio. Las primeras, aunque prometedoras en potencia y autonomía (superando los 1000 kilómetros), son costosas, lo que las hace ideales para vehículos de alta gama. Las baterías de sodio, por otro lado, son más accesibles pero ofrecen menos autonomía, adecuadas para coches más económicos. Actualmente, las baterías LFP, NMC y NCA dominan el mercado. Las NMC y NCA, más caras, se utilizan en vehículos de lujo debido a su mayor densidad energética que permite recorridos más largos. Las LFP, más baratas pero menos potentes y con menor autonomía, se reservan para vehículos asequibles. Sin embargo, tienen la ventaja de una degradación menor, lo que podría hacerlas competitivas a largo plazo. La clave para las baterías LFP es mejorar su capacidad para soportar cargas rápidas, un factor crítico para los compradores de coches eléctricos. Las recargas rápidas suelen ser dañinas para las baterías, pero no siempre son necesarias. Las cargas lentas nocturnas son una opción viable para el uso diario, mientras que las recargas rápidas son útiles en viajes. Desten, una empresa especializada en baterías, ha desarrollado una batería LFP que puede cargarse del 20 al 80% en solo seis minutos, lo que supondría recargar unos 240 kilómetros en ese tiempo. Esta batería soporta cargas ultrarrápidas 6C, lo que significa que puede cargar a una potencia seis veces mayor que su capacidad en una hora. Desten afirma que esta batería no solo es rápida, sino que también mantiene una salud óptima a lo largo de 5.000 ciclos de carga y garantiza seguridad ante accidentes. La compañía ya está enviando muestras a fabricantes para pruebas en vehículos. El futuro parece prometedor.
fuente (https://www.xataka.com/movilidad/nueva-bateria-promete-solucionar-todos-problemas-coche-electrico-apenas-seis-minutos)