Apple patenta un volante y unos pedales retráctiles para un coche autónomo

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Apple patenta un volante y unos pedales retráctiles para un coche autónomo

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Leemos en teknofilo.com
"Apple ha obtenido una patente para un volante y pedales retráctiles en un coche, cuando se utiliza en modo de conducción autónoma. La patente describe un coche capaz de conducirse a sí mismo en algunas situaciones, pero no en otras, lo que parece abordar las limitaciones actuales de la tecnología y la legislación vigente. En concreto, Apple sugiere que un coche puede ser capaz de conducirse a sí mismo de forma totalmente autónoma en un entorno relativamente sencillo, como una autopista de varios carriles, pero seguir necesitando una conducción manual en las calles de la ciudad."

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[TheMR2rT]

Pues al final sí que hay iAutomóvil, o eso parece

[apriliars3]

Y será un éxito porque tanto Mercedes, BMW, etc. solo están sacando modelos premium en eléctricos que da miedo mirar el precio.

Otro más para elegir y seguramente con un ecosistema que no tendrán las otras marcas ni posiblemente ningún fabricante de automóviles salvo que sea chino.

Eso si, el coche solo saldrá en EEUU y en muy pocos países al principio.

[igual_l]

Y será un éxito porque tanto Mercedes, BMW, etc. solo están sacando modelos premium en eléctricos que da miedo mirar el precio.

Otro más para elegir y seguramente con un ecosistema que no tendrán las otras marcas ni posiblemente ningún fabricante de automóviles salvo que sea chino.

Eso si, el coche solo saldrá en EEUU y en muy pocos países al principio.

Me jugaría bastante a que el coche de apple acaba costando más que un Mercedes o un bmw tope de gama eléctrico , no veo a apple estandarizando el coche eléctrico autónomo sinceramente

[J_stackhouse]

Con lo cerrados que son, no me extrañaria que solo se pudieran cargar con un cable lightning, que solo el cable costará lo mismo que un coche del montón. Lo añado al montón de mierda que jamás me compraré.

[robereto]

Que patente un volante y pedales retráctiles y ya damos por hecho que va a sacar un coche eléctrico? Algo así no se puede ocultar mucho tiempo y parece más que obvio que es un proyecto que se le escapa. O no visteis el último prototipo rompe piernas de peatones que vio la luz? Con errores de diseño, ya no sabemos de funcionamiento, dignos de un niño de 10 años. Con esta patente puede ganar dinero sin fabricar nada y es lo que hace en bastantes ocasiones. Sacar patentes que no va a poder fabricar por sí otro lo necesita

[carapapa]

Fenomenal para tener sitio para echar un kiki en el asiento y no pegarte con el volante. Como siempre, Apple a la vanguardia

[apriliars3]

Me jugaría bastante a que el coche de apple acaba costando más que un Mercedes o un bmw tope de gama eléctrico , no veo a apple estandarizando el coche eléctrico autónomo sinceramente

Y que sentido tiene entrar en un nuevo negocio siendo el más caro y sin posibilidad de éxito ni ventas?

Si hacen eso es primero porque se han aliado con otro fabricante premium que puede permitirse esos precios o porque realmente es tan caro que no hay nada que lo supere en ese momento, pero en definitiva, creo que cualquier empresa entiende como Apple que si vas a sacar sillas con el logo de Apple, a que público te diriges y no es simplemente voy a sacar una silla de cuero por 5.000€ con el logo de Apple, y como las ruedas son de aluminio ya justifica que te arañe el suelo a un buen precio. :ok:

[apriliars3]

Que patente un volante y pedales retráctiles y ya damos por hecho que va a sacar un coche eléctrico? Algo así no se puede ocultar mucho tiempo y parece más que obvio que es un proyecto que se le escapa. O no visteis el último prototipo rompe piernas de peatones que vio la luz? Con errores de diseño, ya no sabemos de funcionamiento, dignos de un niño de 10 años. Con esta patente puede ganar dinero sin fabricar nada y es lo que hace en bastantes ocasiones. Sacar patentes que no va a poder fabricar por sí otro lo necesita

Pues si los ingenieros que vienen de Tesla comenten esos errores, ya no quiero pensar los de otras marcas.

Como en el caso de Intel con las gpu, por mucho que contrates a los mejores ingenieros en su campo partes sin unas patentes y una base que cuesta al principio, y sobre todo los coches se diseñan en 2 a 4 años, ya no te digo los motores que en este caso al ser eléctricos ya no hay detrás el gran desarrollo de ingeniería que era necesario y solo unas cuantas marcas estaban dispuestas a destinar parte de su inversión al desarrollo de estos.

Por cierto, IBM, Nokia, etc. viven de esto, al igual que Microsoft, Google, Apple, etc. que son desarrolladores de software pueden permitirse pagar lo que cuesta una patente en EEUU o incluso en el mundo, o comprar al que ha patentado algo para adquirir su know how y su negocio.

[Dabid80]

Apple inventando el coche eléctrico (bien implementado) en 3,2,1...

[dioxido]

Y que sentido tiene entrar en un nuevo negocio siendo el más caro y sin posibilidad de éxito ni ventas?

Estamos hablando del coche o de las gafas ??
Es que como ha entrado en ese negocio con precios "populares" y leo lo que has puesto, me ha parecido "algo" raro.

[apriliars3]

Estamos hablando del coche o de las gafas ??
Es que como ha entrado en ese negocio con precios "populares" y leo lo que has puesto, me ha parecido "algo" raro.

Las gafas tiene un nicho enfocado a empresas y desarrolladores.

Si una compañía como Disney apuesta por ellas y le siguen el resto, puede que vayan sacando modelos más comerciales, pero para juegos no es ni compite con las gafas de Play ni de PC, ni en teoría quiere hacerlo.

De hecho, es más razonable vender coches eléctricos premium que abaratar el precio con coches por encima de la media de los de combustible, ya que no te deja margen para desarrollar si las ventas no son muy grandes, en cambio con pocas ventas a precios altos si que te queda mucho margen para invertir.

Pero a lo que vamos, no van a ser más caros que la competencia salvo que sean mejores, aunque baratos no van a ser, eso seguro porque en cierta medida el futuro es que no cojas ni el volante ni uses los pedales, por eso son retráctiles.

[dioxido]

Yo lo que veo es que se adelantan sin inventar nada, patentan y ya tienen un nicho para poder cobrar en un futuro si a alguna marca de coches se les ocurre ponerlo retráctil.

[apriliars3]

Yo lo que veo es que se adelantan sin inventar nada, patentan y ya tienen un nicho para poder cobrar en un futuro si a alguna marca de coches se les ocurre ponerlo retráctil.

Pero han patentado el coche autónomo con los pedales y el volante retráctil la forma de añadirlo y realizarlo. Evidentemente, si a alguien se le ocurre la misma forma, es que no ha pensado mucho, pero hay seguro que otras formas de ocultar los pedales y el volante, incluso que se oculten los asientos pero no en esa misma forma.

https://www.patentlyapple.com/2023/08/apple-won-2-project-titan-patents-this-week-relating-to-retractable-pedals-steering-wheel-when-in-autonomous-vehicle-mode.html

[dioxido]

Pero han patentado el coche autónomo con los pedales y el volante retráctil la forma de añadirlo y realizarlo. Evidentemente, si a alguien se le ocurre la misma forma, es que no ha pensado mucho, pero hay seguro que otras formas de ocultar los pedales y el volante, incluso que se oculten los asientos pero no en esa misma forma.

https://www.patentlyapple.com/2023/08/apple-won-2-project-titan-patents-this-week-relating-to-retractable-pedals-steering-wheel-when-in-autonomous-vehicle-mode.html
Yo robot, por poner un ejemplo ... Demolition Man por poner otro ...

Cojo 3 películas de acción futuristas y todo lo que vea "chachi" lo patento para que cuando se pueda hacer, tengan que pasar por mi caja, es todo lo que sabe hacer.

[apriliars3]

Yo robot, por poner un ejemplo ... Demolition Man por poner otro ...

Cojo 3 películas de acción futuristas y todo lo que vea "chachi" lo patento para que cuando se pueda hacer, tengan que pasar por mi caja, es todo lo que sabe hacer.


Lo he repetido muchas veces, patentar no es simplemente poner lo que quieras y a cobrar cuando alguien lo desarrolle, para patentar te exigen 3 cosas, que no sea inventiva ni abstracta, que tenga una descripción especifica de todo lo que se realiza, y sobre todo que pueda llevarse a cabo en la actualidad.

Para un solo producto no es simplemente solo una sola patente, ya que son necesarias muchísimas patentes, que solo sirven para que todo eso no sea copiado literalmente, es decir, si patentas las puertas de gaviota, que otro no pueda hacerlo igual, pero eso no significa que puedas abrir las puertas en forma abatible con otro tipo de sistema.

[gioruano]

El verdadero coche autónomo porfin, gracias Apple.

[Resident_]

Bueno, a ver cuando sacan el Icar

[Dabid80]

Pues como a mitad de viaje te pille el tener que cargar la batería y sincronizarlo con itunes...la llevas clara.

[robereto]

Pues si los ingenieros que vienen de Tesla comenten esos errores, ya no quiero pensar los de otras marcas.

Como en el caso de Intel con las gpu, por mucho que contrates a los mejores ingenieros en su campo partes sin unas patentes y una base que cuesta al principio, y sobre todo los coches se diseñan en 2 a 4 años, ya no te digo los motores que en este caso al ser eléctricos ya no hay detrás el gran desarrollo de ingeniería que era necesario y solo unas cuantas marcas estaban dispuestas a destinar parte de su inversión al desarrollo de estos.

Por cierto, IBM, Nokia, etc. viven de esto, al igual que Microsoft, Google, Apple, etc. que son desarrolladores de software pueden permitirse pagar lo que cuesta una patente en EEUU o incluso en el mundo, o comprar al que ha patentado algo para adquirir su know how y su negocio.
Cuando la noticia sea de IBM, Nokia etc comentaré al respecto. Yo solo he dicho que obviamente esto es una patente para venderlo a terceros no para sacar su coche eléctrico. El y tu más no vale como comentario. El icar de momento está más muerto que vivo

[apriliars3]

Cuando la noticia sea de IBM, Nokia etc comentaré al respecto. Yo solo he dicho que obviamente esto es una patente para venderlo a terceros no para sacar su coche eléctrico. El y tu más no vale como comentario. El icar de momento está más muerto que vivo

Las patentes por cierto son por regiones, a no ser que patentes algo en todas las regiones o paises, la patente de Apple es solo en territorio de EEUU, por tanto un coche europeo con esa patente no podría vender en territorio americano pero si que en europeo, siempre que no se patente aquí igualmente.

China es el que dispone de la mayor parte de patentes del mundo, y a pesar de eso, creo que sigues teniendo de todo, ya que una patente protege de la propiedad no impide que el resto no pueda hacer nada. Si cualquier empresa puede permitirse crear una patente, pues ya sabes, patente algo y te forras con el patinete volador, con la escoba de Harry Potter, o con la mesa que se pliega y recoge sola. Simplemente es pagar y esperar a que te lluevan las solicitudes de pagar por fabricar tu patente.

Y decir que un coche eléctrico está muerto sea de Apple o cualquier marca, no se yo, ya que Apple se puede permitir fabricarlo por cualquier marca china que venda ahora mismo en EEUU y Europa, no creo que tengas que ser fabricante para sacar como Xiaomi tu propio coche eléctrico. Así que yo espero que Google, Microsoft, Amazon, etc. tengan su propio coche, no es muy complicado para ellas, simplemente es asociarse con una empresa e implantar su tecnología, procesadores, etc. que cada uno dispone, y sobre todo la IA y dinero, que eso es lo que hace falta.

https://es.motor1.com/news/541674/oficial-xiaomi-coche-electrico-2024/#:~:text=Xiaomi%20se%20cuela%20en%20el%20mercado%2 0con%20un,A%C3%BAn%20se%20desconocen%20datos%20t%C 3%A9cnicos%20acerca%20del%20coche.