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30/06/23, 17:00:09
El ineludible futuro del coche eléctrico en EE.UU: Asumir los impuestos de los demás...
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El estado de Iowa en Estados Unidos ha introducido un nuevo impuesto para los vehículos eléctricos, afectando principalmente a la recarga de estos en estaciones públicas. Por cada kWh recargado, se impondrá una tarifa de 2,6 centavos, encareciendo en 1,56 dólares la recarga completa de una batería de 60 kWh. Este gravamen, que entra en vigor el 1 de julio, tiene como objetivo nivelar los impuestos de los vehículos eléctricos con los de gasolina, donde parte del costo de rellenar el depósito va destinado a impuestos. Sin embargo, solo se aplicará a los servicios de recarga pública, dejando las recargas en el hogar exentas. Esta medida se suma a un impuesto de circulación ya existente, que requiere a los propietarios de vehículos eléctricos desembolsar 130 dólares anuales. Además, en algunas áreas, la electricidad en puntos de acceso público tiene un 1% de impuesto adicional. Como resultado, los conductores podrían terminar pagando hasta tres impuestos diferentes por el mismo vehículo. La adopción de estos impuestos en Iowa es vista como un indicativo de posibles futuras medidas fiscales para los vehículos eléctricos, especialmente en países donde se han realizado esfuerzos significativos para promover la compra de estos vehículos. Aunque la penetración de la tecnología eléctrica sigue siendo baja, estos cambios podrían afectar la percepción pública y las decisiones de compra en el futuro.
fuente (https://www.xataka.com/movilidad/estados-unidos-ha-abierto-melon-inevitable-coche-electrico-ponerle-impuestos-gasolina)
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El estado de Iowa en Estados Unidos ha introducido un nuevo impuesto para los vehículos eléctricos, afectando principalmente a la recarga de estos en estaciones públicas. Por cada kWh recargado, se impondrá una tarifa de 2,6 centavos, encareciendo en 1,56 dólares la recarga completa de una batería de 60 kWh. Este gravamen, que entra en vigor el 1 de julio, tiene como objetivo nivelar los impuestos de los vehículos eléctricos con los de gasolina, donde parte del costo de rellenar el depósito va destinado a impuestos. Sin embargo, solo se aplicará a los servicios de recarga pública, dejando las recargas en el hogar exentas. Esta medida se suma a un impuesto de circulación ya existente, que requiere a los propietarios de vehículos eléctricos desembolsar 130 dólares anuales. Además, en algunas áreas, la electricidad en puntos de acceso público tiene un 1% de impuesto adicional. Como resultado, los conductores podrían terminar pagando hasta tres impuestos diferentes por el mismo vehículo. La adopción de estos impuestos en Iowa es vista como un indicativo de posibles futuras medidas fiscales para los vehículos eléctricos, especialmente en países donde se han realizado esfuerzos significativos para promover la compra de estos vehículos. Aunque la penetración de la tecnología eléctrica sigue siendo baja, estos cambios podrían afectar la percepción pública y las decisiones de compra en el futuro.
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