La NHTSA identifica el software Full Self-Driving de Tesla como un "riesgo de colisión"

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La NHTSA identifica el software Full Self-Driving de Tesla como un "riesgo de colisión"

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Tesla ha anunciado que llamará a revisión a casi 363.000 vehículos equipados con su software Full Self-Driving (FSD) después de que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) identificara el programa de asistencia al conductor como un "riesgo de colisión". Los vehículos que serán revisados incluyen los Model S y Model X fabricados entre 2016 y 2023, Model 3 fabricados entre 2017 y 2023, y Model Y fabricados entre 2020 y 2023. La llamada a revisión significa que Tesla enviará una actualización de software OTA gratuita para solucionar los problemas identificados por la NHTSA. Los documentos presentados en relación con la llamada a revisión se centran en cuatro situaciones específicas en la carretera, incluyendo la navegación por intersecciones en un semáforo en amarillo "inactivo", la detención en una señal de stop cuando la intersección está despejada, cómo ajustar la velocidad en zonas con límites de velocidad variables, y cómo cambiar de carril.

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La NHTSA ha estado investigando la tecnología de asistencia al conductor de Tesla durante varios años, centrándose en más de una docena de incidentes en los que los vehículos Tesla equipados con Autopilot chocaron contra vehículos de emergencia estacionados. Tesla ha identificado 18 reclamaciones de garantía relacionadas con las condiciones descritas en la llamada a revisión. La compañía enviará una actualización de software OTA para solucionar los problemas identificados por la NHTSA. Todos los vehículos Tesla vienen con la función de asistencia al conductor llamada Autopilot, mientras que la opción de conducción autónoma total está disponible por un costo adicional.

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FSD es un sistema de asistencia al conductor parcialmente automatizado que permite a los usuarios acceder a la función de Autopilot en calles urbanas y carreteras locales. El año pasado, Tesla emitió una llamada a revisión similar por su paquete de software beta. Durante años, los reguladores y los expertos en seguridad han implorado a Tesla que añada mejores salvaguardas a sus coches.

fuente (https://www.theverge.com/2023/2/16/23602850/tesla-fsd-beta-recall-model-3-model-x-model-s-model-y)

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Bueno, no todo es perfecto con Tesla. Aunque la compañía ha logrado avances impresionantes en la movilidad eléctrica y la tecnología de conducción autónoma, también hay preocupaciones legítimas sobre la seguridad y la fiabilidad de su software Full Self-Driving (FSD). Además, algunos críticos argumentan que la empresa ha sido demasiado optimista sobre sus capacidades de conducción autónoma y ha creado expectativas poco realistas entre los consumidores. También hay preocupaciones sobre la ética y la privacidad en torno a la recopilación y el uso de datos por parte de Tesla. En general, creo que es importante tener un enfoque equilibrado y crítico hacia cualquier empresa, incluida Tesla.