Ver la Versión Completa : El coche de Apple costará menos de 100.000 dólares según Bloomberg
Noticias
10/12/22, 22:00:38
El coche de Apple costará menos de 100.000 dólares según Bloomberg
https://static.htcmania.com/ac56c89109bcfb91becf4c64cd071a54-1000x539-10122022-29493-htcmania.webp
Leemos en teknofilo.com
"El rumoreado coche eléctrico de Apple está cada vez más cerca de ser una realidad, pero no esperes pasarte por la Apple Store a por uno a corto plazo. Según un informe de Bloomberg, el coche de Apple no llegará hasta 2026, puede que no cuente con tecnología de conducción autónoma y costará menos de 100.000 dólares. Hasta ahora, se esperaba que el coche de Apple saliera a la venta en 2025. Bloomberg informa de que el coche de Apple tendrá características convencionales como volante y pedales, pero carecerá de tecnología de conducción autónoma completa."
fuente: teknofilo.com (https://www.teknofilo.com/el-coche-de-apple-costara-menos-de-100-000-dolares-segun-bloomberg/)
Noticias
10/12/22, 22:00:38
https://www.teknofilo.com/el-coche-de-apple-costara-menos-de-100-000-dolares-segun-bloomberg/
https://www.teknofilo.com/el-coche-de-apple-costara-menos-de-100-000-dolares-segun-bloomberg/
DeeLuXe
10/12/22, 22:16:19
Nada, calderilla.
Se han chupando un dedo, lo han levantado al aire y han dicho 100. Eso y que han mirado un catálogo de eléctricos.
carapapa
10/12/22, 22:31:15
Menos de 100 mil dólares, son 1500? Porque si es así me pillo el coche de la manzana, que seguro que estará bien implementado
lovechii
10/12/22, 22:48:34
Pongamos 3, a ver si se me ralla uno.
Donald_Trump
11/12/22, 00:14:04
Lo que me voy a reír cuando saquen un truño chino con mil problemas incapaces de gestionar por ser meros intermediarios. Por no hablar de lo que me voy a reír con los repuestos, talleres homologados y demás.
Lo de Tesla quedará en el olvido.
J_stackhouse
11/12/22, 01:07:28
Ya verás tú la gracia que les va a hacer a los poseedores, cuando vean que tienen que cargarlo via lightning.
judabricot
11/12/22, 04:38:15
He leido en la prensa francesa que solo se puede limpiar con el Ipaño de 25 dolares y solo se recarga con electricidad apple, ya que la otra electricidad no cumple con los estandares de la marca.
En vez de retrovisor, tendra una dinamic island.
Ahora en serio, con la calidad y los acabados que ofrece en sus productos, este vehículo tendra unos acabados del copón.
Lo curioso tambien es la elección tecnologica que han tomado con lidar+radar en vez de las camaras que usa el leader tesla.
Si no estoy equivocado tesla abandono los lidar despues de unos accidentes.
ufff menos mal, 100.000 dólares era mi tope ¡¡¡
Menos de 100 mil dólares, son 1500? Porque si es así me pillo el coche de la manzana, que seguro que estará bien implementado:risitas::risitas::risitas:
Rufii seguro que ya tiene preparada la pasta para comprarlo en cuanto salga a la venta xD
Pues perfecto, porque tengo justo menos de 100000$ en el banco…
Shinji Mikami
11/12/22, 13:59:43
"Para tener 3 meses gratis de Apple TV+ compra un iPhone, un iPad o un Apple Car" será la publicidad de Apple próximamente. No por nada, sino porque en nada de tiempo un iPhone costará cerca del coste del Apple Car... : )
Deja Vu: alguien diciendo, "todo sube..."
caraconejo
11/12/22, 18:35:23
Andará a la par de tesla, kia, mercedes, audi y otros eléctricos
Lo de esperar a que bajen con la producción de mejores baterías con la inflación será como pedir peras al olmo
TESLA COMIENZA A INCLUIR EN SUS COCHES LA POSIBILIDAD DE SUSCRIBIRSE A SERVICIOS PREMIUM (https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/12/01/motor/1638337463_884628.html)
que quieres radio, paga, gps paga, calefacción paga, ... a parte de pagar los 50 mil en adelante desde el Model 3...
maenrado
11/12/22, 18:43:27
No tendré nada que echarme a la boca pero que el ifone de 1.500 euros y el truño-car de la manzana podrida no falten. Eso si, me hago vegano y cuando llegan las navidades a reventar comiendo jamón de pata negra.
Va a revolucionar el sector, esperando ver a los haters :palomitas:
danielpozoes
11/12/22, 19:45:35
El motor y las ruedas van aparte no? Poco me parece el precio 😂
apriliars3
11/12/22, 22:42:21
Un eléctrico “normal” desde los 30.000$, así que no parece tan mal que se una a los Mercedes o BMW de más de 50.000 $ para arriba.
Lo esperable en una marca de lujo.
DeeLuXe
12/12/22, 02:00:15
Va a revolucionar el sector, esperando ver a los haters
No vendas la piel del oso antes de cazarlo, que una cosa es vender teléfonos y otra coches.
robereto
12/12/22, 07:22:11
En serio es un precio normal partir de una sospecha de menos de 100.000 dólares para un primer producto en coches de una marca que hace teléfonos, tabletas, relojes y pcs? Sin ninguna revolución en el campo sino implementando bien (según ellos y sus fans) lo que ya hay? Es que no se está hablando de nada que eleve la categoría de los eléctricos, ni siquiera la conducción autónoma y menos aún la autonomía. Si hablamos del diseño del boceto que apareció hace algún tiempo ni te digo.
Bueno ya lo hemos visto en los trapos. Poner el logotipo y colar como una obra de arte. Pero ahora no hablamos de 20 € ni de 1.000 € ni de 6.000
Tantos años hablando de ello... Ya veremos si se hace realidad y si se convierte solo en un producto de lujo...
caraconejo
13/12/22, 12:23:50
1997 el primer coche de Apple
https://www.youtube.com/watch?v=XSartV0uZtU
Y pensar que los Fanboys 3.0 (tras powervu, Intel... Y los Apple silicon) se lo perdieron
Michael Spindler estaba gastando en 1996 sus últimos trucos de magia si quería salvar Apple de la bancarrota. Como CEO de la época, y tras la sucesión de los mismos errores que John Sculley, la suerte parecía estar echada así que decidió probar casi cualquier idea. Una de ellas, era la de llevar la marca de la compañía más allá de los ordenadores - al fin y al cabo, la empresa tenía un carisma propio del que podría sacar partido.
De todas las ideas locas que tuvo en la época, buscó lanzar un gama de coches. Probablemente las negociaciones con diferentes marcas y modelos no llegaron a buen puerto - Apple en aquella época era casi sinónimo de derrota. Renault aceptó utilizar la marca en uno de sus modelos, pero no sería de gama alta: el utilitario Clio sería el elegido.
No era una mala idea por parte del fabricante de automóviles: Apple seguía relacionándose con gente joven y la publicidad de la época (liderada por el anuncio de “Jóvenes Aunque Sobradamente Preparados” - o JASP) parecía encajar. Además estábamos en pleno descubrimiento del fenómeno Internet, y por el precio del coche se incluía un PowerBook 190 (el MacBook Pro de la época), con el que se trataba de dar un aire de tecnología y futuro.
El coche elegido inauguraba la fase deportiva de Clio, los llamados Clio Sport o Clio S, aunque poco tenía que ver Apple con él: únicamente la inclusión del portátil y una incrustación lateral con el logo de la manzanita arcoíris. Aunque sí, hoy en día ver un coche con la manzana de Apple “oficial” en carretera sería toda una sorpresa.
Es curioso como años más tarde, Renault no perdió está conexión con Apple y llegó a lanzar el Clio iMusic, un modelo que incluía un iPod 5G de 30GB que se podía conectar al coche. El caso es que el coche de Apple existió pero en muy pocas unidades, con lo que era algo difícil verlo por la calle - y con el tiempo, el modelo se fue perdiendo como parte de la historia de ambas marcas.
apriliars3
13/12/22, 18:30:21
En serio es un precio normal partir de una sospecha de menos de 100.000 dólares para un primer producto en coches de una marca que hace teléfonos, tabletas, relojes y pcs? Sin ninguna revolución en el campo sino implementando bien (según ellos y sus fans) lo que ya hay? Es que no se está hablando de nada que eleve la categoría de los eléctricos, ni siquiera la conducción autónoma y menos aún la autonomía. Si hablamos del diseño del boceto que apareció hace algún tiempo ni te digo.
Bueno ya lo hemos visto en los trapos. Poner el logotipo y colar como una obra de arte. Pero ahora no hablamos de 20 € ni de 1.000 € ni de 6.000
Lo más importante de un coche que es? La autonomía a partir de unas baterías con pilas, que creo Apple considera “revolucionar” como ha hecho varias veces en su historia.
También ha tenido sus productos meh que sin duda no revolucionaran nunca como vender un monitor sin soporte o un unas ruedas para un armatoste de torre pueda moverse.
Toretto
14/12/22, 22:06:31
Menos de $100.000 dice [emoji23] Si por lo menos fuese menos de $50.000 se lo podría comprar la clase media, así que será un coche sólo para ricos si está más cerca de las 6 cifras que de las 5… Y encima ya te tiene que sobrar mucho el dinero para comprar un coche de Apple y no de una marca “centenaria” con todo lo que eso implica…
robereto
15/12/22, 06:59:22
Lo más importante de un coche que es? La autonomía a partir de unas baterías con pilas, que creo Apple considera “revolucionar” como ha hecho varias veces en su historia.
También ha tenido sus productos meh que sin duda no revolucionaran nunca como vender un monitor sin soporte o un unas ruedas para un armatoste de torre pueda moverse.
En serio que lo más importante es la autonomía en un coche? En fin para que decir más. Y eso son saber apenas nada de él nada más que el morro cortante de personas de aquel prototipo que salió a la luz y mucho menos se sabe de su autonomía.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.