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28/10/22, 14:00:00
Es definitivo: la Unión Europea prohíbe vender coches de combustión en 2035
https://static.htcmania.com/1366_2000-28102022-28522-htcmania.webp
Leemos en xataka.com
"Era cuestión de llegar a un último acuerdo y se ha conseguido. La Unión Europea prohibirá la venta de vehículos de combustión más allá de 2035, después de que la Eurocámara y los negociadores de los países llegaran a un acuerdo final sobre la redacción del texto. Esta redacción, además, tiene algunas particularidades que merece la pena repasar, pues poco a poco se irá presionando para que los vehículos se electrifiquen más y más, con duras normas de emisiones por el camino. Es el primer acuerdo dentro del paquete Fit 55 con el que se esperan reducir drásticamente las emisiones contaminantes."
fuente: xataka.com (https://www.xataka.com/movilidad/definitivo-union-europea-prohibe-vender-coches-combustion-2035)
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28/10/22, 14:00:00
https://www.xataka.com/movilidad/definitivo-union-europea-prohibe-vender-coches-combustion-2035
https://www.xataka.com/movilidad/definitivo-union-europea-prohibe-vender-coches-combustion-2035
ganterjunior
28/10/22, 14:03:31
Yo a 2035 no llego así que... xD
ismacom
28/10/22, 14:14:24
Vuelve la hegemonía del burro. Mucha mierda!!
Sebas.R
28/10/22, 14:14:37
Lo mismo sale a cuenta invertir en concesionarios chinos o americanos, que son los que nos van a meter su producto a pérdida si hace falta, viendo como van las cosas por aquí con las marcas europeas y las chorradas con las que tienen que lidiar.
BrianBarba
28/10/22, 14:27:46
Al final van a quedar carricoches de poca potencia max 90km/h para la gente de a pie, o mastodontes de 2 toneladas y 70k€ para los demás. Ya se cargaron el mítico Ford Fiesta, y detrás caen el Focus, Ibiza, Clío, etc etc. El futuro automovilístico pinta muy negro, al menos en Europa.
Metzen83
28/10/22, 14:32:57
Al final van a quedar carricoches de poca potencia max 90km/h para la gente de a pie, o mastodontes de 2 toneladas y 70k€ para los demás. Ya se cargaron el mítico Ford Fiesta, y detrás caen el Focus, Ibiza, Clío, etc etc. El futuro automovilístico pinta muy negro, al menos en Europa.
esto.....
no
manoley1964
28/10/22, 14:34:12
Los lobys funcionando a tope
Sr_Vash
28/10/22, 14:38:21
El coche eléctrico no es la solución. Lo es una movilidad compartida y sostenible. No tener un coche, del motor que sea, para cada uno, usándolo 1h o 2 al día como mucho y pasándose las 22h restantes aparcado.
Ridículo.
danimonf
28/10/22, 15:06:45
Se veia venir, el pensamiento unico de los eco-tontos que viven a cuenta de eso.
Nos va a ir de maravilla con vehiculos electricos que a dia de hoy no son eficaces, contaminan igualmente y que no hay nada a la vista, ni a largo plazo, para solucionar el problema que generan a la hora de abastecerse.
Tenemos al enemigo en casa
Sr_Vash
28/10/22, 16:10:38
Mientras tengamos dirigentes con un CI inferior al de nos simios, nos va a ir tan bien como hasta ahora.
juanmatruji
28/10/22, 16:12:27
El coche eléctrico no es la solución. Lo es una movilidad compartida y sostenible. No tener un coche, del motor que sea, para cada uno, usándolo 1h o 2 al día como mucho y pasándose las 22h restantes aparcado.
Ridículo.Si si tú dínoslo a los que vivimos en pueblos y zonas rurales, al final me veo yendo a por cántaros de agua a la fuente en burra, como mis abuelos.
Se han vuelto completamente locos. De todas formas me los veo unos años antes empezando a dar moratorias porque ningún país de la UE está preparado para dar ese salto ;-)
Un saludo
juanmatruji
28/10/22, 16:21:17
Se han vuelto completamente locos. De todas formas me los veo unos años antes empezando a dar moratorias porque ningún país de la UE está preparado para dar ese salto ;-)
Un saludoYa dicen que se van a echar atrás con la euro 7, menos mal...
Sr_Vash
28/10/22, 16:29:36
Si si tú dínoslo a los que vivimos en pueblos y zonas rurales, al final me veo yendo a por cántaros de agua a la fuente en burra, como mis abuelos.Dónde crees que vivo? XD
Y otra cosa... No me negarás que es absurdo lo que acabo de exponer. Solución inmediata no tenemos, pero está claro que el coche eléctrico individual no autónomo, NO es la solución.
MiguelSerrano
28/10/22, 17:01:24
Me encanta la gente opinando de que mal todo.
Me pregunto que harían ellos gobernando o dirigiendo.
Que ridículo todo.
Sr_Vash
28/10/22, 17:05:55
Y qué opina la gente de los opinadores que opinan de lo opinado?
juanmatruji
28/10/22, 19:16:45
Dónde crees que vivo? XD
Y otra cosa... No me negarás que es absurdo lo que acabo de exponer. Solución inmediata no tenemos, pero está claro que el coche eléctrico individual no autónomo, NO es la solución.La solución es seguir con motores de combustión, mejorando la eficiencia, apostando por sistemas híbridos que contaminen menos y sobre todo dar facilidades para renovar el parque móvil. España es el país con la población de coches más vieja de la UE. Luego de eso ya habrá tiempo para mejorar las tecnologías existentes, tanto de coche eléctrico como de hidrógeno u otras soluciones
Sr_Vash
28/10/22, 20:15:53
La solución es seguir con motores de combustión, mejorando la eficiencia, apostando por sistemas híbridos que contaminen menos y sobre todo dar facilidades para renovar el parque móvil. España es el país con la población de coches más vieja de la UE. Luego de eso ya habrá tiempo para mejorar las tecnologías existentes, tanto de coche eléctrico como de hidrógeno u otras solucionesPor ejemplo.
Es muy fácil criticar a los que proponen ideas, pero antes de hacer eso, hay que dar otra idea, como muy bien has hecho tú.
Si no, resultan ser críticas vacías. Lo que está claro es que el coche eléctrico no es la solución definitiva que tenemos que alcanzar sí o sí.
Actualmente y en comparación, hay que hacerles 160.000km a los coches eléctricos para que empiecen a amortizar el CO² que se ha emitido en su fabricación, muy superior a los coches de combustión.
Cuántas personas le hace ese kilometraje a un coche y en cuánto tiempo? Hay que hacerse preguntas y la respuesta, a día de hoy, a la pregunta de si los coches eléctricos son la solución a la problemática ambiental, es desde mi punto de vista, un rotundo no.
anubis1975
28/10/22, 21:00:48
esto.....
no
Esto…si.
El Ford fiesta ya se ha dejado de fabricar.
carapapa
28/10/22, 21:18:49
Que comentarios, la vijca.
Jiaaaa jiaaaaa, arre caballo, arreeeeee!!!
Sr_Vash
28/10/22, 21:19:03
Esto…si.
El Ford fiesta ya se ha dejado de fabricar.Negativo. Se sigue fabricando y yo estoy a punto de pedir un ST.
tecnoadicto78
28/10/22, 21:22:57
Al precio que está el barril de petróleo, que en vez de bajar sube por intereses del lobby de la OPEP, y por ende la gasolina está cada vez más cara, va a terminar siendo más rentable el coche eléctrico que el de combustión.
caraconejo
28/10/22, 22:15:34
Ya dicen que se van a echar atrás con la euro 7, menos mal...
La Unión Europea recula con la Euro 7: ya no acabará con los diésel (https://www.autonocion.com/la-norma-euro-7-sera-mas-flexible-con-los-fabricantes/)
28 octubre, 2022
Álvaro Prieto Amaya
La nueva norma Euro 7 que conoceremos en apenas dos semanas debería estar en marcha para el año 2027 o, como muy tarde, para 2028. Con ello se mantiene la transición hacia el coche eléctrico, pero se hará a través de un proceso mucho más relajado que, ya veremos, si cumple el objetivo de acabar con los diésel y gasolina para 2035, como está previsto.
Sin duda alguna, un soplo de aire fresco tanto para el sector de la automoción como para las familias, que se han visto golpeados por la inflación, la crisis de suministros y los efectos de la pandemia sanitaria. Esta nueva medida previsiblemente hará que, por ahora, los precios de los coches nuevos dejen de crecer a un ritmo tan preocupante como lo están haciendo.
El fin de la combustión se confirma para 2035
Los dirigentes europeos siguen empecinados en que el fin de la combustión llegará en 2035. Así lo han confirmado las negociaciones entre el Consejo Europeo (los Estados miembros de la UE), la Eurocámara y la Comisión Europea de este jueves. El acuerdo prohibe la venta de coches y furgonetas nuevas con motor de combustión a partir de 2035.
Al mismo tiempo, aunque todavía falta una adopción formal del acuerdo, también se ha aprobado una reducción de las emisiones de CO2 del 55 % para automóviles nuevos y del 50 % para furgonetas nuevas para 2030, respecto al año 2021. Los fabricantes que no cumplan con esta regulación, deberán pagar una sanción de 95 euros por cada gramo de exceso en cada coche que vendan
la UE acordó que, de cara a 2026 haya un punto de recarga para vehículos eléctricos cada 60 kilómetros en las principales carreteras; y cada 100 kilómetros para el repostaje de hidrógeno.
danilo182009
28/10/22, 23:55:19
La solución es seguir con motores de combustión, mejorando la eficiencia, apostando por sistemas híbridos que contaminen menos y sobre todo dar facilidades para renovar el parque móvil. España es el país con la población de coches más vieja de la UE. Luego de eso ya habrá tiempo para mejorar las tecnologías existentes, tanto de coche eléctrico como de hidrógeno u otras soluciones
Correcto! Una media de 12.4 años por coche y loooooo que queda!!!
J_stackhouse
29/10/22, 02:20:29
No sé como se apañan o apañaran, en paises donde tienen que hacer tantisimos kilometros, para hacer todo con el coche, la extensión de por ejemplo EEUU, Brasil, Mejico son exageradisimas y los coches electricos tienen una pésima autonomia. Muy mucho van a tener que mejorar esas baterias en los proximos 10 años vista y bajar los precios o yo lo sigo sin ver.
Además de que veo el futuro con hidrogeno, no con lo electrico, pero eso será otro capítulo de los gobiernos para volver a sacarnos los cuartos y volver a subir los precios de la flota, el cuento de nunca acabar vaya.
Metzen83
29/10/22, 04:34:23
Esto…si.
El Ford fiesta ya se ha dejado de fabricar.
y que tiene que ver que la carraca esa se dejara de fabricar para que tenga razón respecto "motocarros o tanques" que parece que dices? Tiene tan poco sentido lo que dices que no me estoy ni molestando en darte argumentos de lo absurdo de tu comentario.
alioramus
29/10/22, 09:10:29
En Europa se están dando cambios políticos por lo que eso de que sea "definitivo" está por ver y aún más a 13 años vista que puede ocurrir de todo.
El concepto "mágico" que tanto se ha usado en la UE se llama "moratoria" y es lo que va a pasar.
anubis1975
29/10/22, 18:43:49
y que tiene que ver que la carraca esa se dejara de fabricar para que tenga razón respecto "motocarros o tanques" que parece que dices? Tiene tan poco sentido lo que dices que no me estoy ni molestando en darte argumentos de lo absurdo de tu comentario.
Carraca? Menudo ignorante.
Que te quedaste en el 76?
jotinga
29/10/22, 18:59:31
Por ejemplo.
Es muy fácil criticar a los que proponen ideas, pero antes de hacer eso, hay que dar otra idea, como muy bien has hecho tú.
Si no, resultan ser críticas vacías. Lo que está claro es que el coche eléctrico no es la solución definitiva que tenemos que alcanzar sí o sí.
Actualmente y en comparación, hay que hacerles 160.000km a los coches eléctricos para que empiecen a amortizar el CO² que se ha emitido en su fabricación, muy superior a los coches de combustión.
Cuántas personas le hace ese kilometraje a un coche y en cuánto tiempo? Hay que hacerse preguntas y la respuesta, a día de hoy, a la pregunta de si los coches eléctricos son la solución a la problemática ambiental, es desde mi punto de vista, un rotundo no.
De dónde has sacado ese dato de los 160mil km? Si es de alguna fuente con un mínimo de rigor científico me interesa. Yo he hecho tb mis cálculos y ni por asomo me da esos resultados, y tengo datos reales de primera mano de emisiones de CO2 de todos los obligados a declarar por kyoto.
Ah, y para aclaralo, no es ningún ataque ni nada, de verdad me interesa
Metzen83
29/10/22, 19:20:33
Carraca? Menudo ignorante.
Que te quedaste en el 76?
Para mi es una carraca, otra cosa es que a las economías de bajo nivel o a los quinceañeros les parezca que un ford fiesta es la octava maravilla del mundo, pero para mi es un coche económico, jubenil, con unos remates de pena, una suspensión de pena, y unos motores de pena.
Ahora bien, si lo comparamos con un dacia entonces es la polla. Pero si lo comparamos con coches de 20mil euros se queda a la altura del betún, si lo comparamos con coches de 30 mil, ya ni te cuento, y si lo comparamos con coches de 50 para arriba es una soberana mierda.
Y si lo comparamos, que esto es donde más duele, con el mismo segmento de su categoria, hace aguas por todos lados... Pero vamos, si el forfi os gusta, adelante, cada cual que se compre lo que quiera, pero no me vengáis diciendo que es el mejor coche de la historia porque no deja de ser una carraca con pretensiones.
da2010lleida
29/10/22, 19:29:19
Xr2 y rs eran míticos, o sea de carracas los ford fiesta nada
Sr_Vash
30/10/22, 00:44:58
De dónde has sacado ese dato de los 160mil km? Si es de alguna fuente con un mínimo de rigor científico me interesa. Yo he hecho tb mis cálculos y ni por asomo me da esos resultados, y tengo datos reales de primera mano de emisiones de CO2 de todos los obligados a declarar por kyoto.
Ah, y para aclaralo, no es ningún ataque ni nada, de verdad me interesaLo saqué de un vídeo de Guille García Alfonsín, del canal PowerArt de YouTube. Es ingeniero mecánico de carreras, probador de coches y posee bajo mi ignorante punto de vista, el mejor canal de motor de la plataforma.
Si si tú dínoslo a los que vivimos en pueblos y zonas rurales, al final me veo yendo a por cántaros de agua a la fuente en burra, como mis abuelos.
*Ciudadano marcado para relocalización forzada.
santinhos
30/10/22, 09:37:11
Aún no hay fibra o 5G en toda España, pero luego pretenden que en 12 años haya una Red eléctrica preparada para una flota de vehículos nacional 100% eléctrica.
Son unos cachondos...
jotinga
30/10/22, 10:57:11
Lo saqué de un vídeo de Guille García Alfonsín, del canal PowerArt de YouTube. Es ingeniero mecánico de carreras, probador de coches y posee bajo mi ignorante punto de vista, el mejor canal de motor de la plataforma.
Intentaré encontrarlo, pero los ingenieros mecánicos, por buenos que sean, no son muy hábiles haciendo balances de materia y energía ni de CO2.
Gracias
anubis1975
30/10/22, 15:26:28
Para mi es una carraca, otra cosa es que a las economías de bajo nivel o a los quinceañeros les parezca que un ford fiesta es la octava maravilla del mundo, pero para mi es un coche económico, jubenil, con unos remates de pena, una suspensión de pena, y unos motores de pena.
Ahora bien, si lo comparamos con un dacia entonces es la polla. Pero si lo comparamos con coches de 20mil euros se queda a la altura del betún, si lo comparamos con coches de 30 mil, ya ni te cuento, y si lo comparamos con coches de 50 para arriba es una soberana mierda.
Y si lo comparamos, que esto es donde más duele, con el mismo segmento de su categoria, hace aguas por todos lados... Pero vamos, si el forfi os gusta, adelante, cada cual que se compre lo que quiera, pero no me vengáis diciendo que es el mejor coche de la historia porque no deja de ser una carraca con pretensiones.
Ya veo que comparando un coche de gama media con uno de gama alta me das la razón de que eres además de ignorante,eres muy tonto…
Enhorabuena campeón,lo tienes todo..
NixxxoN
30/10/22, 18:25:01
Pues espero que para entonces tengamos coches de hidrógeno asequibles, o coches con baterías de tecnología milagrosa y barata, porque de lo contrario, estamos apañados
Aún no hay fibra o 5G en toda España, pero luego pretenden que en 12 años haya una Red eléctrica preparada para una flota de vehículos nacional 100% eléctrica.
Son unos cachondos...
No han dicho que los coches vayan a ser eléctricos... Con la tecnología actual de baterías, eso es imposible, literalmente. En nuestro planeta no hay suficiente litio, ni por asomo
santinhos
30/10/22, 19:44:36
Pues espero que para entonces tengamos coches de hidrógeno asequibles, o coches con baterías de tecnología milagrosa y barata, porque de lo contrario, estamos apañados
No han dicho que los coches vayan a ser eléctricos... Con la tecnología actual de baterías, eso es imposible, literalmente. En nuestro planeta no hay suficiente litio, ni por asomoEs por lo único por lo que están apostando, con que... ahora mismo no hay alternativa.
NixxxoN
30/10/22, 19:50:24
Es por lo único por lo que están apostando, con que... ahora mismo no hay alternativa.
Hidrógeno. Toyota Mirai y Hyundai Nexo
Si, ya se que son carísimos, pero solo son los dos primeros modelos, tecnología muy verde en cuanto a producción masiva, y a diferencia de los eléctricos, esos sí que no tendrían las limitaciones del litio, si consiguieran hacerlos baratos, entonces sería el no va más y los eléctricos estarían muertos
mataespesa
30/10/22, 20:05:56
Hidrógeno. Toyota Mirai y Hyundai Nexo
Si, ya se que son carísimos, pero solo son los dos primeros modelos, tecnología muy verde en cuanto a producción masiva, y a diferencia de los eléctricos, esos sí que no tendrían las limitaciones del litio, si consiguieran hacerlos baratos, entonces sería el no va más y los eléctricos estarían muertos
La apuesta por el coche de hidrógeno es muy interesante, mucho más que los eléctricos.
Pero si actualmente hay muy pocos sitios donde recargar un coche eléctrico con tiempo de recarga aceptable, de recargar un depósito de hidrógeno, mejor ni hablamos porque prácticamente no hay.
santinhos
30/10/22, 20:08:28
Hidrógeno. Toyota Mirai y Hyundai Nexo
Si, ya se que son carísimos, pero solo son los dos primeros modelos, tecnología muy verde en cuanto a producción masiva, y a diferencia de los eléctricos, esos sí que no tendrían las limitaciones del litio, si consiguieran hacerlos baratos, entonces sería el no va más y los eléctricos estarían muertosPero no es alternativa porque no se apuesta NADA por ella. Para mí el hidrógeno es la solución, pero si no se apuesta por ella nunca será alternativa. Y 12 años pasan volando...
NixxxoN
30/10/22, 20:35:03
La apuesta por el coche de hidrógeno es muy interesante, mucho más que los eléctricos.
Pero si actualmente hay muy pocos sitios donde recargar un coche eléctrico con tiempo de recarga aceptable, de recargar un depósito de hidrógeno, mejor ni hablamos porque prácticamente no hay.
Ya y cuantas gasolineras había en españa antes del 600?
Pero no es alternativa porque no se apuesta NADA por ella. Para mí el hidrógeno es la solución, pero si no se apuesta por ella nunca será alternativa. Y 12 años pasan volando...
Se apuesta pero no es fácil, hay que cuadrar números, no son buenos tiempos para el sector
Metzen83
31/10/22, 01:00:09
Ya veo que comparando un coche de gama media con uno de gama alta me das la razón de que eres además de ignorante,eres muy tonto…
Enhorabuena campeón,lo tienes todo..
ahi que se note que eres una persona educada y que entiende lo que lee estupendamente.
Tú has sido el que ha puesto al forfi por las nubes, con sus mecanismos de plástico hasta para abrir el capó...
Te lo comparé con presupuestos de coche de su misma categoria y con otras categorías distintas, incluso te lo comparé con dacia que son coches de 5 mil euros... Pero nadaaa, tu a lo tuyo, demostrando al foro entero tu buena educación y lo bien que llevas el haberte salido de la EGB con 10 años, porque no te daba para más...
josealbacete
31/10/22, 08:17:26
Si se usara toda la pasta que gastan los gobiernos en viajar al espacio ya tendríamos una solución en nuestro querido plantea tierra limpia y auto suficiente en los vehículos.
En fin.....
juanmatruji
31/10/22, 12:43:42
Si se usara toda la pasta que gastan los gobiernos en viajar al espacio ya tendríamos una solución en nuestro querido plantea tierra limpia y auto suficiente en los vehículos.
En fin.....Lo de las misiones espaciales y el gasto en conocer el universo no es para nada superfluo, es uno de los gastos que más nos permiten innovar y avanzar.
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