El software ha puesto patas arriba la industria del automóvil. Y Volkswagen ya lo vive en sus propias carnes

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El software ha puesto patas arriba la industria del automóvil. Y Volkswagen ya lo vive en sus propias carnes

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Leemos en xataka.com
"El pasado viernes 22 de julio, el Grupo Volkswagen anunciaba una noticia inesperada: Herbert Diess, su CEO, era despedido. En el comunicado oficial podía leerse que el hasta ahora máximo directivo de la compañía dejaba sus funciones "de mutuo acuerdo" con el grupo empresarial, pero la mayor parte de las fuentes apuntan a que ha sido un despido en toda regla. El motivo más importante: el software de sus coches. Desde hace tiempo, Volkswagen viene teniendo importantes problemas con el desarrollo de su software. Meses atrás ya señalaron que su plan para el desarrollo de estos sistemas pasaba por una inversión de 3.000 millones de euros, como confirmaron durante la presentación de su familia ID."

fuente: xataka.com (https://www.xataka.com/movilidad/software-ha-puesto-patas-arriba-industria-automovil-volkswagen-vive-sus-propias-carnes)

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[TiniMonster]

...¿Inesperada? ¡Annnda yaaaa!

Hace algo más de un año, cuando se despidió a los responsables de software ya estaba sobre la mesa el despido y no recuerdo el por qué se decidió esperar a materializarlo, supongo que para encontrar un sustituto disponible y del gusto de "los dueños", que finalmente recae en Oliver Blume , CEO de Porsche.

Y decir que su despido sólo es problema de software es irse de la película a menos de la mitad, pues el alza exagerada de precios y la bajada de calidad y acabados ha hecho que los compradores opten por otras marcas y así lo atestiguan las ventas pasando de 11 millones a 9 millones y este año se supone que será peor. He aquí el legado de Herbert Diess ( y no hablemos de las guerras entre los diferentes departamentos y sindicatos ( telita tienen con VW 100% eléctrico) que no quieren saber unos de otros), que si no lo despiden, él despedirá al gigante VW. Todo por bajarse los pantalones ante la Ecoescoria política que reina en Bruselas y países que la forman, con el único fin de subir, subir y subir los precios y por tanto el IVA a pagar en unos coches que son mas baratos de producir ( dicho por ellos) y aniquilar la superioridad europea en los coches de combustión ( dicho por un presidente automovilístico chino que ve ahora fácil para ser inundada de vehículo eléctrico chino)... Por todo ello "gracias" Herbert, ahora a disfrutar de la jugosa indemnización gracias a las ventas de los motores de gasolina y diésel pues de tus ID. ¡no va a ser!.