Regulados, pero no mucho: los patinetes tendrán que llevar un certificado de circulación... en 2027

[jorge_kai]

Regulados, pero no mucho: los patinetes tendrán que llevar un certificado de circulación... en 2027

https://static.htcmania.com/1366_2000-25012022-23966-htcmania.webp

Leemos en xataka.com
"Regulados, pero no mucho. Así se podría definir la situación de los vehículos de movilidad personal después de que el Gobierno publicara en el BOE los nuevos requisitos con los que tendrán que cumplir los futuros vehículos de movilidad personal o VMP, una categoría protagonizada por los patinetes eléctricos. Los patinetes se han multiplicado en las ciudades españolas. Y con ellos también han crecido los vehículos que no cumplen con los requisitos mínimos para circular, las situaciones de tensión entre usuarios de VMP y otros agentes de la vía y, por supuesto, de accidentes. Todo ello lo quiere atajar la DGT y fruto de esta situación ha nacido el Nuevo Manual de Características Técnicas de los Vehículos de Movilidad Personal, ya publicado en el BOE."

fuente: xataka.com (https://www.xataka.com/vehiculos/regulados-no-mucho-patinetes-tendran-que-llevar-certificado-circulacion-2027)

[jorge_kai]

https://www.xataka.com/vehiculos/regulados-no-mucho-patinetes-tendran-que-llevar-certificado-circulacion-2027

https://www.xataka.com/vehiculos/regulados-no-mucho-patinetes-tendran-que-llevar-certificado-circulacion-2027

[caraconejo]

Si los vehículos de movilidad personal o VMP, están limitados a una potencia máxima de 1.000 W y velocidad máxima de 25 km/h

¿No deberían de estar limitados motos y coches en potencia y velocidad del mismo modo?

Dos varas de medir de la DGT

Si el punto de partida son los accidentes y muertes en estos juguetes del siglo XXI no se deberían de limitar los encuentros de fútbol con incidencia de violencia y muertes del mismo modo y tantos otros eventos y aspectos que pasan por el beneficio del negocio sobre el orden y la salud

De tal modo parece raro multar a un particular por falta de casco y no a un patinete sin casco de alquiler

Que tiene que haber ley y normas de acuerdo qué si pero ecuánimes y racionales también

Lo de multar a patinetes trucados tiene su guasa con centralitas de coches chiopeadas para aumentar potencia y desviar emisiones de CO2 en itvs
Las certificaciones de CO2 de coches nuevos tienen que ir en una chapa en el coche si en la itv no Dan esos valores tendrían que revisar certificados centralitas y fabricantes
Es más fácil perseguir a chavales en patinetes que a grandes marcas del automovilismo léase los malos humos de WW

[dioxido]

Y el que te pongan o "impongan" el tener que tener un seguro obligatorio para un ciclomotor, y los patinetes les pongan hasta carriles preferentes que hasta tienen más preferencia que un autobús en dicho carril (incluyendo a taxis) y encima ni impuesto de circulación, ni "ná de ná" ...


Eso donde lo situamos ??


Hablo de Málaga, que la están inundando de carriles 30 con preferencia a bicis y patinetes por toda la ciudad y yo pagando rodaje, seguro etc etc etc y son ellos los que llevan la preferencia

[tamu_yo]

Si los vehículos de movilidad personal o VMP, están limitados a una potencia máxima de 1.000 W y velocidad máxima de 25 km/h

¿No deberían de estar limitados motos y coches en potencia y velocidad del mismo modo?

Dos varas de medir de la DGT

Si el punto de partida son los accidentes y muertes en estos juguetes del siglo XXI no se deberían de limitar los encuentros de fútbol con incidencia de violencia y muertes del mismo modo y tantos otros eventos y aspectos que pasan por el beneficio del negocio sobre el orden y la salud

De tal modo parece raro multar a un particular por falta de casco y no a un patinete sin casco de alquiler

Que tiene que haber ley y normas de acuerdo qué si pero ecuánimes y racionales también

Lo de multar a patinetes trucados tiene su guasa con centralitas de coches chiopeadas para aumentar potencia y desviar emisiones de CO2 en itvs
Las certificaciones de CO2 de coches nuevos tienen que ir en una chapa en el coche si en la itv no Dan esos valores tendrían que revisar certificados centralitas y fabricantes
Es más fácil perseguir a chavales en patinetes que a grandes marcas del automovilismo léase los malos humos de WW

Lo de los 25kms/h creo que es cosa de europa

[xmigoll]

LO que les tienen que poner es un cascabel. Que casi le encesto a uno una buena hostia sin querer al girarme. Pues a lo mejor de había matado así a lo tonto.

[ismacom]

Lo que es de risa es que un patinete con ruedas de dos pulgadas y frenos de juguete pueda ir a la misma velocidad que una bicieta de más de 6000 euros con ruedas y frenos de verdad con la que, descendiendo, llego a casi triplicar esa velocidad sin demasiados problemas. Bicicleta la cual, exactamente la misma, en EEUU, puede ir a 32Km/h. No es mucha diferencia pero esos 7Km/h se nota mucho yendo encima de la bici.

[spree]

coches a 30km/h en segunda velocidad por encima de 2.000 rpm gastando y contaminando el doble que en tercera marcha a 40km/h y te adelanta un patinete que salta de la acera haciendo zigzag por el medio de los coches. Cuando huele semáforo salta a la acera de nuevo esquivando personas, madres con carritos etc.
Si circula por las mismas vías un vehículo con motor ,a pagar, seguro, permiso de nociones de circulación básicas y placa identificativa.
Con un drone en medio de la nada donde Jesucristo perdió las sandalias debo tener los certificados de piloto, seguro, matrícula y no volar donde quiera, eso que no molesta ni al tato.
A pagar por todo y seguros por respirar, que igual sale un moco disparado y le jode la cresta a algún nini.

[djstucco]

Más dinero para el estado se llama esto. El ciudadano otra vez soltando la guita para los chorizos estos