Bisel del classic sin mecanismo

[eton3]

Compré de segunda mano el classic modelo 890 y resulta que el bisel hace su función pero no tiene mecanismo, es decir, que gira y no tiene parones intermedios.
Por un lado se maneja mejor porque gira más rápido sin hacer fuerza, pero quisiera saber si es un fallo de fábrica o si a alguien más le sucede.

[jopato]

Ese reloj ha sido desmontado o ha tenido un golpe xon lo que el bisel ha perdido alguna pieza interior del mecanismo, yo que tu reclamaría o pediría explicaciones, andate con cuidado que ha podido perder la impermeabilidad

[Big Z]

Compré de segunda mano el classic modelo 890 y resulta que el bisel hace su función pero no tiene mecanismo, es decir, que gira y no tiene parones intermedios.
Por un lado se maneja mejor porque gira más rápido sin hacer fuerza, pero quisiera saber si es un fallo de fábrica o si a alguien más le sucede.

Como te comenta el compañero jopato, probablemente haya sufrido algún golpe y de ahí que no tenga resistencia alguna cuando lo giras. No es normal ese funcionamiento.

Saludos.

[eton3]

Ese reloj ha sido desmontado o ha tenido un golpe xon lo que el bisel ha perdido alguna pieza interior del mecanismo, yo que tu reclamaría o pediría explicaciones, andate con cuidado que ha podido perder la impermeabilidad

Si, viendo videos parece que el mecanismo se ha estropeado. No creo que haya perdido la impermeabilidad porque el bisel no lleva ninguna junta estanca. Me acercaré al sat a ver si merece la pena el arreglo. Por lo demás funciona bien y me he duchado sin problema.


https://youtu.be/sRHRdHJ3h-0