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jorge_kai
14/10/21, 17:01:08
La carga ultrarrápida es la gran apuesta de Realme para 2022: tendremos (por fin) un móvil que cargará a 125 W
https://static.htcmania.com/1366_2000-14102021-22576-htcmania.webp
Leemos en xataka.com
"En Realme no cumplieron con su promesa inicial. Cuando presentaron su tecnología UltraDART de carga rápida en julio de 2020 lo hicieron asegurando que habría un móvil con soporte para esa tecnología en agosto de ese año. No lo hubo entonces, y más de un año después ese móvil sigue sin aparecer. Sin embargo en Realme ahora aseguran que ese smartphone aparecerá el año que viene, y desde luego la carga a 125 W será uno de los argumentos clave de un dispositivo que será aparentemente el más ambicioso de la historia de la compañía."
fuente: xataka.com (https://www.xataka.com/moviles/carga-ultrarrapida-gran-apuesta-realme-para-2022-tendremos-fin-movil-que-cargara-a-125-w?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+xataka2+%28Xataka%29)
jorge_kai
14/10/21, 17:01:20
https://www.xataka.com/moviles/carga-ultrarrapida-gran-apuesta-realme-para-2022-tendremos-fin-movil-que-cargara-a-125-w?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+xataka2+%28Xataka%29
https://www.xataka.com/moviles/carga-ultrarrapida-gran-apuesta-realme-para-2022-tendremos-fin-movil-que-cargara-a-125-w?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+xataka2+%28Xataka%29
"No se conocen más detalles del futuro terminal, pero parece que Realme dará un paso adelante respecto a su filosofía tradicional de ofrecer una gran relación precio/prestaciones y virará un poco a terminales probablemente más caros pero que podrán presumir por ejemplo de esa carga ultrarrápida."
Si que ha durado poco la que tenía que substituir a Xiaomi como la nueva marca calidad/precio...
Pues mi realme de 65w ya carga que es una pasada, no quiero imaginarme el doble de potencia.
Johny1979
14/10/21, 17:35:17
Pues mi realme de 65w ya carga que es una pasada, no quiero imaginarme el doble de potencia.
MI xiaomi carga a 120 watios....y lo utilizo entre poco y nada.
Al final por la noche lo cargo a 18w, para preservar la batería.
Sólo en momentos muy puntuales si que es un puntazo utilizar la carga tan rápida, pero son muy pocas veces las que utilizo el cargador de 120.
DeeLuXe
14/10/21, 18:16:24
Para calentarse las manos mientras se cargan vienen de puta madre, ahora que llega el invierno.
Eso sí, la vida útil de la batería caerá empicado con cargas a esas temperaturas (sí, he cargado dispositivos a 60W y se ponen ardiendo, no me quiero ni imaginar a 125W).
Yo hay una cosa que pienso, por ejemplo ahora ponen cargas rápidas de mucha potencia y nos quejamos, y luego está el que no Lo usa y dice que vaya tontería tener eso. Pero a la hora de la verdad, si alguna compañía no pone novedades sale escalada. El usuario creo yo que aveces no sabe que es lo que quiere. Me incluyo a mi también.
Ahora en serio
Cuántos de nosotros usamos la carga rápida? Yo desde que tengo el p40 pro. La use como mucho 8 veces.
Vosotros con vuestra carga rápida cual es la media de uso?
Para calentarse las manos mientras se cargan vienen de puta madre, ahora que llega el invierno.
Eso sí, la vida útil de la batería caerá empicado con cargas a esas temperaturas (sí, he cargado dispositivos a 60W y se ponen ardiendo, no me quiero ni imaginar a 125W).
Como sabes si la vida útil de las baterías cae en picado si no has estado 2 años cargando cada día con un cargador de 60W o más?
Luego, no se la tecnología que usará Realme pero probablemente use 2 baterías separadas cargadas cada una a 60W...si es así las batería sufrirán igual que una sola cargada a 60W... no? Hablo des del desconocimiento...
Saludos
DeeLuXe
14/10/21, 18:38:12
Como sabes si la vida útil de las baterías cae en picado si no has estado 2 años cargando cada día con un cargador de 60W o más?
Por la temperatura, las baterías de litio no se llevan bien con las altas temperaturas.
No lo digo yo, lo dicen todos los fabricantes que trabajan con ellas y lo dicen multitud de estudios científicos que hacen que no tengamos que estar 2 años cargando a 60W para obtener unos resultados. Aunque no lo creas, hay gente más lista que tú y que yo que ya se dedica a esto. :ok:
https://www.nature.com/articles/srep12967
Temperature is an important factor that affects the health and safe operation of LiBs. In this study, we developed a non-destructive in-situ approach through ECBE model to detect and characterize the effect of temperature on cycling aging rate in LiB when it is operating in the temperature range of 25 to 55 °C. The performance degradation rate of each component inside the LiB due to cycling aging at different temperatures was determined.
From our analysis, we can see that increasing the operating temperature increases the degradation rates of all components in the LiB which include maximum charge storage capacity, the effectiveness of the LCO electrode in storing Li-ions, charge transfer rate constant, effectiveness of the graphite electrode in providing its stored Li-ions, total resistance of electrode resistance and electrode/electrolyte resistance, Warburg element resistance, Warburg element capacitance and Warburg RC time constant. The increase in the degradation rates of the Warburg element and cell impedance are particularly sensitive to the operating temperature. We also showed that the increase in the degradation rate of irreversible capacity loss of LiB (i.e. SoH) with temperature is due mainly to the formation and modification of the surface films on the electrode and to the structural/phase changes of the LCO electrode.
As low temperature operation below 25 °C can also be important, investigation on the low temperature on the aging rate could also shed light on the good design of LiB for low temperature operation. However, due to the unavailability of the test facility, such work can only be performed as future work.
ECBE model is capable of comprehensively identify the various aging causes through in-situ real time characterization. With this information given to battery management system, online monitor the current health status of battery is possible and one can then reduce the battery loads, namely the voltage, current and temperature according to its health, preventing it from overloading and ensuring the safety and extend the life of a battery pack.
Llevo usando carga rápida en op3t (1 año) y op5t (2 años) y nunca he notado degradación o falta de rendimiento por lo que esta tecnología tampoco me da miedo o me preocupa.
caraconejo
14/10/21, 18:49:29
Un cable inadecuado, una base inalámbrica con una funda incompatible o que gerenere resistencia, un cargador 'clone' con mal embobinado... Una mala ubicación de carga con muchas frecuencias parásitas...
Hay tantos escenarios que pueden dificultar una carga indebida como para resumirlos en un solo parámetro
Con esto de las cargas sucede un poco igual cómo con la velocidad de los procesadores y los test de rendimiento donde el usuario apunta al número más alto como garante de mejora y un escaso margen un número y firme usuarios apuesta por la experiencia de uso
De tal modo, con un procesador, underclockeado, se pueden lograr, más méritos, que con una petaca de 5000 miliamperios en el bolsillo, donde curiosamente, la diferencia, con los test de rendimiento, en el uso y la vida real, es inapreciable, y al mismo tiempo, inigualable en la experiencia y mejora de uso y experiencia de usuario, sin tirones de pelo ni frustración, por las cargas rápidas o el sobrepeso de grandes baterías a cuestas.
Sí hemos llegado, a la deducción, de que no en tantas ocasiones es necesaria la carga rápida, en algún momento, podremos llegar a la deducción, de un procesador que trabaje a medio gas, qué produce menos calor, y cuente con suficiente capacidad de procesamiento y logre una concilia, entre la autonomía el tiempo y el uso...
Tampoco, creo que sea el caso, podríamos preguntarnos, ¿cuál es el dispositivo más antiguo que tenemos todavía en uso? y así podemos sacar una media, de lo que nos dura, o cuidamos cada dispositivo, sin que nos tengamos, que rallarnos, pensando en si nos durará o no la batería el tiempo que lo utilicemos
Hoy, sin ir más lejos, he actualizado a Android 10, el viejo sm9005, Samsung Galaxy Note 3, Resurrección Remix OS no puede ser más acertado, un coetáneo de los iPhone 4, ahora me pregunten en qué punto limpio, descansan en paz, aquellos 'antenas gates'
Cuando el Parque móvil sea mayormente eléctrico veremos nuestro parecer a las cargas rápidas
Por la temperatura, las baterías de litio no se llevan bien con las altas temperaturas.
No lo digo yo, lo dicen todos los fabricantes que trabajan con ellas y lo dicen multitud de estudios científicos que hacen que no tengamos que estar 2 años cargando a 60W para obtener unos resultados. Aunque no lo creas, hay gente más lista que tú y que yo que ya se dedica a esto. :ok:
https://www.nature.com/articles/srep12967
En eso estamos totalmente de acuerdo, la temperatura no es amiga del lítio, pero la tecnología avanza muy rápido (el artículo es de 2015), imagino que las empresas que están sacando estas tecnologías tan bestias llevan años mirando como solventar los problemas que pueden tener.
Esta claro que si cargas una batería a 18W (la carga rápida de hace 4 años...que parece que mucha gente se le olvida, los cargadores que ahora usamos para "no degradar" y que en aquel entonces se decía que degradadía la batería en picado y te quemaría la casa al explotar mientras durmieras...xD) se degradará menos que si la cargas a 67W, eso no quita que cada vez las marcas consigan que estas cargas tan grandes no tengan una afectación tan bestia y que al final con carga rápida podamos llegar a más ciclos sin afectar a su capacidad.
Saludos
molina22
14/10/21, 22:14:03
Llevo usando carga rápida en op3t (1 año) y op5t (2 años) y nunca he notado degradación o falta de rendimiento por lo que esta tecnología tampoco me da miedo o me preocupa.
Normal la carga rápida de esos oneplus es de 20w y a 20w la batería sufre poco, no creo que sea igual que cargarlo a 60 o 120w
DeeLuXe
14/10/21, 22:17:42
Normal la carga rápida de esos oneplus es de 20w y a 20w la batería sufre poco, no creo que sea igual que cargarlo a 60 o 120w
Exacto, a algunos habría que aclararle eso de "carga rápida". :risitas:
DeeLuXe
14/10/21, 23:44:44
En eso estamos totalmente de acuerdo, la temperatura no es amiga del lítio, pero la tecnología avanza muy rápido (el artículo es de 2015), imagino que las empresas que están sacando estas tecnologías tan bestias llevan años mirando como solventar los problemas que pueden tener.
Esta claro que si cargas una batería a 18W (la carga rápida de hace 4 años...que parece que mucha gente se le olvida, los cargadores que ahora usamos para "no degradar" y que en aquel entonces se decía que degradadía la batería en picado y te quemaría la casa al explotar mientras durmieras...xD) se degradará menos que si la cargas a 67W, eso no quita que cada vez las marcas consigan que estas cargas tan grandes no tengan una afectación tan bestia y que al final con carga rápida podamos llegar a más ciclos sin afectar a su capacidad.
Saludos
A lo que voy, ¿te has puesto a cargar un dispositivo a 60W?, ¿has visto lo que se calienta la batería?. Yo sí, y fácilmente se puede poner a más de 45ºC. Y eso hoy, no en el 2015.
Pues ahí está el problema. El día que garanticen que cargando a 60W o 120W la batería no pasa de 30ºC, entonces se solucionará el problema con las altas temperaturas. Pero mientras tanto, no. Si se siguen calentando tanto con tal de tener esas tasas de cargas tan altas... mal vamos; lo que ganas en inmediatez a la hora de cargar la misma lo pierdes en su vida útil.
A lo que voy, ¿te has puesto a cargar un dispositivo a 60W?, ¿has visto lo que se calienta la batería?. Yo sí, y fácilmente se puede poner a más de 45ºC. Y eso hoy, no en el 2015.
Pues ahí está el problema. El día que garanticen que cargando a 60W o 120W la batería no pasa de 30ºC, entonces se solucionará el problema con las altas temperaturas. Pero mientras tanto, no. Si se siguen calentando tanto con tal de tener esas tasas de cargas tan altas... mal vamos; lo que ganas en inmediatez a la hora de cargar la misma lo pierdes en su vida útil.
Buenos días, un iPhone cargando a 20W también se pone a temperatura superiores a 40°C, cargar por debajo de 30°C es un buen reto para las marcas...
Entiendo lo que comentas, veremos con el tiempo como evoluciona todo el tema de las cargas y las baterías.
Saludos
Normal la carga rápida de esos oneplus es de 20w y a 20w la batería sufre poco, no creo que sea igual que cargarlo a 60 o 120w
Ya lo sé, y antes de estos tenía un oppo 7 (lo que era el hermano del oneplus 1) y también traía su carga rápida, con un cargador , por cierto enorme.
A lo que voy es que ya entonces se hablaba de lo mal que lo iban a pasar las baterias de esos terminales y ahí estan . Dicho esto, cada uno que cargue con lo que quiera. Yo usaba el dashcharge en el pasado y actualmente uso el la de realme a diario. Cuando me pilla con el pie cambiado fuera de casa, cargo con lo que tenga a mano.
DeeLuXe , tu comentario de explicarme las cargas rápidas sobra completamente. Solo estoy dando mi opinión y mi experiencia.
molina22
15/10/21, 10:39:47
Ya lo sé, y antes de estos tenía un oppo 7 (lo que era el hermano del oneplus 1) y también traía su carga rápida, con un cargador , por cierto enorme.
A lo que voy es que ya entonces se hablaba de lo mal que lo iban a pasar las baterias de esos terminales y ahí estan . Dicho esto, cada uno que cargue con lo que quiera. Yo usaba el dashcharge en el pasado y actualmente uso el la de realme a diario. Cuando me pilla con el pie cambiado fuera de casa, cargo con lo que tenga a mano.
DeeLuXe , tu comentario de explicarme las cargas rápidas sobra completamente. Solo estoy dando mi opinión y mi experiencia.
Puede ser el oppo find 7, efectivamente por el 2014 la carga rápida era 20w y ya parecía mucho pero no era para tanto ahora es que hablamos de cargas 6 veces mayores a esa.
Hay vídeos hablando de eso y la degradación es mayor.
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tackerbcn
15/10/21, 13:34:27
125W!! Pedazo burrada!
Espero que la marca incorpore un sistema en el cual solo cargue a esa potencia cuando el usuario así lo demande expresamente, es decir, en caso de emergencia de carga en la cual se necesite cargarlo urgentemente, pero las demás cargas deberían de ser a muchos menos W.
De todas maneras ya sabemos todos que la electrónica que controla los voltajes/amperajes de los móviles actuales reducen la intensidad al llegar al 80% precisamente para no freir la batería en 2 meses.
Y por no hablar de los problemas que pueden surgir al usar cables "chinacos" finos y mal ensamblados con tantos W. a "transportar".
Supongo que también llevará un sistema electrónico para comprobar la resistencia que produce el cable, si es elevada no debería de dejar cargar a 125W. o pueden haber incendios o sustos (cable derretido) a cada esquina.
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