Tesla activa el cambio de marchas táctil: por qué nos parece una malísima idea

[jorge_kai]

Tesla activa el cambio de marchas táctil: por qué nos parece una malísima idea

https://static.htcmania.com/1366_2000(1)-25032021-19314-htcmania.jpg

Leemos en xataka.com
"En el rediseño de los Tesla Model S y Model X que se realizó este año hubo un elemento destacable que desapareció del coche: la empresa decidió eliminar los botones que permitían seleccionar las marchas del cambio automático si queríamos controlarlas nosotros. Ahora la firma ha decidido integrar esa opción, pero lo ha hecho a través de la pantalla táctil de estos vehículos. En ella tendremos que deslizar el dedo en uno de los laterales, una idea que nos parece terrible y que pone en riesgo la seguridad de quienes van en ese coche (y del resto de conductores que estén cerca)."

fuente: xataka.com (https://www.xataka.com/vehiculos/tesla-activa-cambio-marchas-tactil-que-nos-parece-malisima-idea?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+xataka2+%28Xataka%29)

[jorge_kai]

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[MouFerrol]

Cualquier cosa que tenga que usar el conductor en algún momento en el coche mientras conduce, y sea táctil, es una mala idea.

[Faisan_Trufado]

Que alguien me corrija si me equivoco eh!

Eso no es para ir engranando marchas como si hablásemos de un coche semi automático, es simplemente para poner Drive o la marcha atrás, ni siquiera tengo claro que puedas poner Neutral o Parking.

No sé dónde está lo terrorífico, para realizar esas acciones el coche SIEMPRE debe estar completamente detenido, entonces no veo el drama.

En mi clase A qué es semi automático, llevo levas y la típica palanca de los mercedes en el volante, salvo el modo secuencial que si me permite bajar una marcha o subirla, y siempre y cuando el régimen de revoluciones lo permita, la palanca no hace nada, ya puedo ir a 120kmh y darle a la palanca en modo “R de Rally” que no hace nada.

Vamos que no se quien es el que se ha pensado que vas a ir encajando las marchas en una pantalla táctil como si fuera un secuencial.

[judabricot]

https://hipertextual.com/2021/03/tesla-dice-adios-a-la-palanca-de-marchas-este-video-muestra-el-nuevo-sistema
el articulo de xakata es identico a media docena de articulos de otras paginas.
se lo han currado tela.
Hasta donde yo se, los tesla no tienen caja de cambio con varias marchas, entonces no hay posible cambio de marchas conduciendo.

[tecnoadicto78]

Cualquier cosa que tenga que usar el conductor en algún momento en el coche mientras conduce, y sea táctil, es una mala idea.
No es la mejor opción, pero tampoco lo veo tanta problemática, teniendo en cuenta que en un coche con cambio automático, para cambiar de marcha tienes que estar detenido, no lo haces con el coche en marcha, que sea más engorroso, vale, pero problemas de seguridad por distraerte de la conducción, 0. Otra cosa sería si pasaras de automático a secuencial, y lo utilizaras como uno manual, en ese caso, sí lo veo un problema serio.

[NixxxoN]

Pero... los tesla tienen marchas? Eso para empezar. Si solo tiene 1 adelante y 1 atrás :meparto:

[tecnoadicto78]

Pero... los tesla tienen marchas? Eso para empezar. Si solo tiene 1 adelante y 1 atrás :meparto:
Todos los coches automáticos tienen 4 "marchas": Parking, Rerverse, Neutral y Drive, y luego algunos tienen la opción para pasar a cambio secuencial, que es similar al cambio manual en los coches normales, que vas cambiando de marchas similar a cualquier coche manual.

[NixxxoN]

Todos los coches automáticos tienen 4 "marchas": Parking, Rerverse, Neutral y Drive, y luego algunos tienen la opción para pasar a cambio secuencial, que es similar al cambio manual en los coches normales, que vas cambiando de marchas similar a cualquier coche manual.
Vamos, que no tienen marchas, solo 1 delante y 1 detrás, lo que he dicho
Neutral no es ninguna marcha, es punto muerto, y park no es más que... marcha hacia delante con "potencia desactivada" para que el coche no ande y se quede clavado
De todos modos me parece una estupidez meterlo todo ahí en el táctil. Si la pantalla dejara de funcionar estás vendido

[albin0]

Todos los coches automáticos tienen 4 "marchas": Parking, Rerverse, Neutral y Drive, y luego algunos tienen la opción para pasar a cambio secuencial, que es similar al cambio manual en los coches normales, que vas cambiando de marchas similar a cualquier coche manual.


El taycan era el unico anunciado con dos marchas.