Ver la Versión Completa : Tipos de patinetes eléctricos según la DGT: así se van a regular los vehículos de movilidad personal
Nonamed
30/11/18, 09:11:03
Tipos de patinetes eléctricos según la DGT: así se van a regular los vehículos de movilidad personal
https://www.galeriade.com/htcmania/data/media/2/oie_3091012ySveaHZg.jpg
Leemos en xataka.com
"La movilidad urbana está cambiando a un ritmo sin precedentes. Los vehículos de movilidad personal (VMP) se están haciendo un hueco más rápido de lo que las administraciones han sabido ordenar y ahora la Dirección General de Tráfico se ha visto forzada a actuar. La muerte de una usuaria de patinete eléctrico que fue arrollada por un camión al caer a la vía y una anciana víctima del primer atropello de dos jóvenes a bordo de un patinete eléctrico han dejado en evidencia que la normativa actual que rige a los patinetes eléctricos es a todas luces insuficiente."
fuente: xataka.com (https://www.xataka.com/vehiculos/tipos-patinetes-electricos-dgt-asi-se-van-a-regular-vehiculos-movilidad-personal)
Nonamed
30/11/18, 09:11:20
https://www.xataka.com/vehiculos/tipos-patinetes-electricos-dgt-asi-se-van-a-regular-vehiculos-movilidad-personal
https://www.xataka.com/vehiculos/tipos-patinetes-electricos-dgt-asi-se-van-a-regular-vehiculos-movilidad-personal
cerveza_y_tapa
30/11/18, 09:32:14
Será lo que pidan los fabricantes de coches. La normativa traerá como consecuencia más muertes y accidentes por atropellos con coche y más enfermedes por la contaminación el ruido y todas las molestias que causan los coches. Pero los fabricantes de coches tienen mucho poder y los que van en patinete suman pocos votos. Medida perjudicial para todos menos para los políticos y las marcas de automóviles. Una pena.
La última estadística que lei decía que había habido 220 atropellos con heridos en Barcelona en un año, 218 causados por vehículos a motor y 2 causados por bicicletas. En Barcelona ciudad mueren cada año 10 personas en moto o ciclomotor más o menos, pues si meten a los patinetes y las bicis por la calzada a lo mejor es alguno más.
Pero vayamos contra las bicis y los patinetes que son muy peligrosos y ademas muy molestos por el ruido y el humo que hacen, que la gente vaya en coche o en moto que es mejor para todos.
Ah! También mueren unos 10 peatones atropellados en Barcelona por ejemplo cada año, pero no por bicis o patinetes.
Los 16 peatones muertos fueron atropellados por diversos tipos de vehículos, excluyendo las bicicletas
santinhos
30/11/18, 09:56:17
Será lo que pidan los fabricantes de coches. La normativa traerá como consecuencia más muertes y accidentes por atropellos con coche y más enfermedes por la contaminación el ruido y todas las molestias que causan los coches. Pero los fabricantes de coches tienen mucho poder y los que van en patinete suman pocos votos. Medida perjudicial para todos menos para los políticos y las marcas de automóviles. Una pena.
La última estadística que lei decía que había habido 220 atropellos con heridos en Barcelona en un año, 218 causados por vehículos a motor y 2 causados por bicicletas. En Barcelona ciudad mueren cada año 10 personas en moto o ciclomotor más o menos, pues si meten a los patinetes y las bicis por la calzada a lo mejor es alguno más.
Pero vayamos contra las bicis y los patinetes que son muy peligrosos y ademas muy molestos por el ruido y el humo que hacen, que la gente vaya en coche o en moto que es mejor para todos.
Si tú ves normal que un patinete que va a 30km/h pueda ir por la acera... Yo desde luego no, y no por ello estoy a favor de la contaminación ni demás demagogias.
cerveza_y_tapa
30/11/18, 10:01:30
Si tú ves normal que un patinete que va a 30km/h pueda ir por la acera... Yo desde luego no, y no por ello estoy a favor de la contaminación ni demás demagogias.
Pues que reduzcan la velocidad a 15 por hora por la acera, es una persona corriendo, y listos. Que sentido tiene un patinete a 20 por hora en la calzada? . Ya está prohibido ir a 30 por la acera ahora es 25. Pues que lo bajen a 15 y ya está. Parece esto la edad de piedra. Hay que adaptarse. Cuando se inventó el coche en algunas ciudades les obligaban a circular con una persona caminando delante por que iban muy rápido, pues se siguen haciendo cosas parecidas. Si la gente quiere ir en patinete, que en el fondo es mejor para todos, que vaya más despacio y ya está. Pero da igual, será lo que más votos les de.
Hyoga1979
30/11/18, 10:07:35
Ya estaban tardando en pegar el hachazo a los usuarios de patines eléctricos ,han visto una fuente de ingresos que no podían dejar escapar y ahora van a tener que asegurar y matricular estos vehículos ,no se descarta que en un futuro se vaya a incluir el paso por ITV ....vamos que se están frotando las manos las aseguradoras y los chinos se echan las manos a la cabeza porque van a tener que bajar la producción al 75%
blackhawk_LA
30/11/18, 10:09:11
Seré muy radical, pero yo quitaba carriles a los coches para dárselos a bicis y patinetes (pequeños, que alguno mete motos eléctricas). Con sus normas y límites de velocidad, claro.
Yo además propondría que se tuviesen que sacar el carnet de conducir. Ya está bien la desorganización que hay en las ciudades...
Hyoga1979
30/11/18, 10:22:12
Como vehículos NO contaminantes están poniendo barreras para que la gente se anime a usarlos ....ya no compensa comprar un patín ,ya que el ahorro derivado del carburante te lo quieren meter en todo tipo de gastos... la gente los usa porque son gratis hasta ahora
cerveza_y_tapa
30/11/18, 10:24:55
Yo prohibiria correr por la acera también. Como mucho dejaría correr a 6 km por hora por que más rápido es peligroso para la gente. Si alguien corre a más de 6 km por hora que corra por la calzada.
Pues esta es la normativa que están haciendo para los patinetes.
cuatrilenio
30/11/18, 10:38:05
"La velocidad máxima de los VMP se acotará a 25 km/h y no podrán usarse por las aceras, sólo por ciclocarriles y calles con límite de 30 km/h."
Y si voy por una calle que no tiene límite de 30Km/h, ¿voy volando o que?
Los patinetes eléctricos van a causar un alto impacto en la forma en la que nos movemos, es algo así como cuando se inventó la bicicleta.
Yo pienso que no sólo hay que regular el tema de por donde circulan, si no que también hay que concienciar a la gente o incluso enseñar a como circular por la ciudad, y que utilicen obligatoriamente casco y guantes por ejemplo, una caída a 30Km/h, es una buena caída.
Lo que no veo bien, es que la DGT empieza por regular la circulación de los patinetes, y creo que al final no solo van a tener que tener todos una matricula, si no que también un seguro contra accidentes, un impuesto de circulación, incluso tener que pasar la ITV.
Una cosa es regular y otra es sacar dinero.
Yo prohibiria correr por la acera también. Como mucho dejaría correr a 6 km por hora por que más rápido es peligroso para la gente. Si alguien corre a más de 6 km por hora que corra por la calzada.
Pues esta es la normativa que están haciendo para los patinetes.
Exacto, por la calzada prohibir cualquier medio de transporte que supere la velocidad de un viandante. Que usen el carril bici o en su defecto la calzada, las normas de circulación son para todos. Es una pena que haya gente con poco civismo y sentido común. Pero lo que da más pena en este país, es que no se hayan tomado medidas hasta que no ha ocurrido un accidente mortal.
guillermopuertas
30/11/18, 10:49:08
Las aceras son para los peatones, y si me explayo un poco para las mesas de las terrazas de los bares.
Los putos vehiculos, sea cual sea, a su carril correspondiente y si no hay carril correspondiente en la manita y a pata.
flakohtc
30/11/18, 10:55:37
El problema es el de siempre, el ser humano y su falta de educación y empatía, el invento en si, es bueno, permite desplazarse a la gente sin contaminar, pero claro, cuando ves como van algunos por las aceras, como se cruzan por donde les sale de los eggs, y como abandonan los patines de alquiler, en cualquier sitio, importándoles una mierda si estorba o causa peligro. Ahi es cuando hay que legislar, porque los humanos sin leyes coercitivas,no sabemos funcionar, somos del viva yo caliente y jódase la gente.
Por lo tanto, veo bien que se legisle y se sancione a quienes hacen barbaridades.
Salud.
santinhos
30/11/18, 10:56:06
Las aceras son para los peatones, y si me explayo un poco para las mesas de las terrazas de los bares.
Los putos vehiculos, sea cual sea, a su carril correspondiente y si no hay carril correspondiente en la manita y a pata.Si es que no tiene mucha más vuelta de hoja. Es de cajón.
cerveza_y_tapa
30/11/18, 11:03:15
El resultado final será, menos patinetes, más motos y coches y más accidentes y muertos, además de ruido y contaminación. Pero parece que es lo que quiere la gente. Pero tranquilos lo tendréis. No problem.
Yo además propondría que se tuviesen que sacar el carnet de conducir. Ya está bien la desorganización que hay en las ciudades...
No encuentro la relación carnet de conducir patinetes con la des-organización de las ciudades...
Yo no vivo en una ciudad, creo que me sería imposible, pero veo el patinete eléctrico como una alternativa de futuro, ponerle pegas, que es lo que se quieren hacer para que unos pocos ganen dinero, no le veo mucho sentido, que se tiene que legislar sobre el tema, cierto, como se izo en su día con las bicicletas, de aquí a querer "putear" a la gente con carnet de conducir, itv, seguros y más historias para un "juguete" que con suerte llega a los 25Km/h no lo termino de entender....
Si la gente fuéramos cívicos los patinetes eléctricos podrían ir perfectamente por las aceras, pero como cada uno solo miramos por nuestro culo...
Saludos
Frogman
30/11/18, 11:05:10
Yo prohibiria correr por la acera también. Como mucho dejaría correr a 6 km por hora por que más rápido es peligroso para la gente. Si alguien corre a más de 6 km por hora que corra por la calzada.
Pues esta es la normativa que están haciendo para los patinetes.
No es lo mismo. Pero bueno. Entre otras cosas por la libertad de movimiento y maniobrabilidad. Y por supuesto que hay que catalogar diferentes tipos de patines, pues ahora hay un vacío legal y hay patines que alcanzan 80km/h, que bajo mi punto de vista deben ser considerados como vehículos a motor especiales, con las restricciones que se vean convenientes.
Luego están los de movilidad personal o VMP que bajo mi punto de vista deben ser tratados como las bicis (obligacion de carril bici si existe, en su defecto calzada o calle peatonal al paso de las personas si no existe una calzada adyacente) Aceras para peatones
santinhos
30/11/18, 11:07:29
El resultado final será, menos patinetes, más motos y coches y más accidentes y muertos, además de ruido y contaminación. Pero parece que es lo que quiere la gente. Pero tranquilos lo tendréis. No problem.Entre el blanco y el negro hay una gama de colores cojonuda. No seamos extremistas.
No encuentro la relación carnet de conducir patinetes con la des-organización de las ciudades...
Yo no vivo en una ciudad, creo que me sería imposible, pero veo el patinete eléctrico como una alternativa de futuro, ponerle pegas, que es lo que se quieren hacer para que unos pocos ganen dinero, no le veo mucho sentido, que se tiene que legislar sobre el tema, cierto, como se izo en su día con las bicicletas, de aquí a querer "putear" a la gente con carnet de conducir, itv, seguros y más historias para un "juguete" que con suerte llega a los 25Km/h no lo termino de entender....
Si la gente fuéramos cívicos los patinetes eléctricos podrían ir perfectamente por las aceras, pero como cada uno solo miramos por nuestro culo...
Saludos
Más que nada, la relación que le veo yo, es para que dispongan de puntos, y que les puedan quitar esos puntos, y así hacer que no se salten semáforos, ir en contradirección etc. Ya te digo, que eso sería un tema para reorganizar...
En cuanto al medio de transporte, yo lo veo cojonudo como medio de transporte, pero ya es un vehículo a motor, aun que sea eléctrico, pero ya lleva motor, y como vehículo, tiene que estar sometido a las normas de circulación.
cerveza_y_tapa
30/11/18, 11:11:39
Entre el blanco y el negro hay una gama de colores cojonuda. No seamos extremistas.
No es ser extremista el resultado final va a ser este. Menos patinetes, más coches y motos, más heridos y muertos en accidentes y más ruido y contaminación. Sin ningún extremismo.
Pura estadística. 1 muerto en toda la historia en España por patinete, 10 peatones atropellados y muertos al año en Barcelona, 10 motoristas muertos al año en Barcelona, 220 heridos por atropello al año en Barcelona, 218 por coche y moto 2 por bici. Pero vayamos contra los patinetes que son muy peligrosos que la gente vaya en coche o moto. (Pongo Barcelona por que son datos que he visto alguna vez, en las demás ciudades supongo que debe ser proporcional)
Si tú ves normal que un patinete que va a 30km/h pueda ir por la acera... Yo desde luego no, y no por ello estoy a favor de la contaminación ni demás demagogias.
Pues que reduzcan la velocidad a 15 por hora por la acera, es una persona corriendo, y listos. Que sentido tiene un patinete a 20 por hora en la calzada? . Ya está prohibido ir a 30 por la acera ahora es 25. Pues que lo bajen a 15 y ya está. Parece esto la edad de piedra. Hay que adaptarse. Cuando se inventó el coche en algunas ciudades les obligaban a circular con una persona caminando delante por que iban muy rápido, pues se siguen haciendo cosas parecidas. Si la gente quiere ir en patinete, que en el fondo es mejor para todos, que vaya más despacio y ya está. Pero da igual, será lo que más votos les de.
Lo que no comprendo bien es donde queda el debate cuando son vehículos que su velocidad y uso es prácticamente el de una bicicleta... de hecho van incluso más rápidos que la mayoría de las bicicletas, no entiendo el motivo del límite para carreteras de 30km/h cuando este no existe para las bicicletas
Pd. Lo que si me parece una locura es ir por la acera a estas velocidades, está claro que se puede ir con cabeza y bien, pero la gente es así de zopenca y no hablemos de los niños que también los llevan ya...
Yo prohibiria correr por la acera también. Como mucho dejaría correr a 6 km por hora por que más rápido es peligroso para la gente. Si alguien corre a más de 6 km por hora que corra por la calzada.
Pues esta es la normativa que están haciendo para los patinetes.
Es que tampoco se puede correr por la acera si hay mucha gente: es de sentido común, no hace falta que se regule por ley que no puedes abrirte camino a empujones para hacer "footing".
Sin embargo, me gustaría que no mezclaran los VMP al definir las categorías: mientras se mueva "al paso" (6 Km/h, y eso ya es un paso rápido) deberán poder ir por la acera aunque no sea ningún "juguete".
santinhos
30/11/18, 11:39:21
No es ser extremista el resultado final va a ser este. Menos patinetes, más coches y motos, más heridos y muertos en accidentes y más ruido y contaminación. Sin ningún extremismo.
Pura estadística. 1 muerto en toda la historia en España por patinete, 10 peatones atropellados y muertos al año en Barcelona, 10 motoristas muertos al año en Barcelona, 220 heridos por atropello al año en Barcelona, 218 por coche y moto 2 por bici. Pero vayamos contra los patinetes que son muy peligrosos que la gente vaya en coche o moto. (Pongo Barcelona por que son datos que he visto alguna vez, en los demás sitios debe ser proporcional)
Hombre, esa es una estadística que la creas tú sobre la marcha. A parte de que no ver la peligrosidad de un vehículo A MOTOR por la acera... Los vehículos hay que regularlos porque de motu proprio la gente va a su bola. El patinete es un vehículo. Y es un vehículo a motor. Y como cualquier vehículo a motor, se regula. La polémica no existe.
Lo que no comprendo bien es donde queda el debate cuando son vehículos que su velocidad y uso es prácticamente el de una bicicleta... de hecho van incluso más rápidos que la mayoría de las bicicletas, no entiendo el motivo del límite para carreteras de 30km/h cuando este no existe para las bicicletas
Pd. Lo que si me parece una locura es ir por la acera a estas velocidades, está claro que se puede ir con cabeza y bien, pero la gente es así de zopenca y no hablemos de los niños que también los llevan ya...
Yo lo veo por temas de seguridad, no es lo mismo ir a 30km/h en patinete que en bicicleta. Un bache con patinete a esa velocidad sales volando, en una bici al tener ruedas más grandes no hay tanto riesgo ante un obstáculo/bache. Que haya patinetes que superen incluso +80km/h es de locura, es como ponerle motor a reacción, ponlo y a ver cuanto estable es ante una adversidad. La velocidad límite legal debería de ser 25km/h o 30 km/h, por seguridad de todos y en cualquier caso fuera de la acera.
Yo lo que no entiendo es la postura de la gente antiregulación. Son vehículos y por lo tanto tienen que estar regulados de alguna manera. Por ejemplo lo de tener un seguro obligatorio me parece fundamental, tanto para los demás como para uno mismo.
Un saludo
Yo lo veo por temas de seguridad, no es lo mismo ir a 30km/h en patinete que en bicicleta. Un bache con patinete a esa velocidad sales volando, en una bici al tener ruedas más grandes no hay tanto riesgo ante un obstáculo/bache. Que haya patinetes que superen incluso +80km/h es de locura, es como ponerle motor a reacción, ponlo y a ver cuanto estable es ante una adversidad. La velocidad límite legal debería de ser 25km/h o 30 km/h, por seguridad de todos y en cualquier caso fuera de la acera.
Exacto. Los que corren con un patinete deberían haver visto la serie "ciencia para aficionados" (el título original es Science of Stupid, dejando claro que es auténtica estupidez lo que hacen los protagonistas involuntarios).
En cierto episodio explican que una rueda pequeña sólo necesita un obstáculo pequeño para dejar de girar y la amiga inercia se encarga de crear un par de fuerzas y hacer salir "por orejas" al conductor (como si fuera una moto).
cerveza_y_tapa
30/11/18, 11:46:51
Pero si ya está regulado. Si estos que causaron este accidente ya supereban la velocidad legal de 25 km/h. Que pongan una velocidad razonable para que circulen por la acera y al que se pase multa. Si es que es de sentido común. Cómo van a circular los patinetes a 20 km por hora por la calzada?! Solo hace falta un poco de sentido común llevando el patinete y ya esta y al que no lo tenga multa. Toda está historia es una exageración, si es que no tienen apenas peligro para nadie comparados con cualquier otro medio de transporte.
Sereneitor
30/11/18, 11:47:44
Entiendo que tengan que hacer unas normativas para la circulación de éstos "juguetes" de mayores. Lo que se debería hacer es pasar por un curso de educación vial y en esto incluyo a las bicicletas. Si van a circular deben saber y conocer las señalizaciones horizontales, verticales de tráfico como todos incluidos peatones. lo que sería descabellado obligar a sacar algún tipo de carnet y que la solución tampoco pasa por prohibirlos porque eso sólo dice en mi opinión que los políticos o dirigentes son "incapaces"e incopetentes políticos para sacar una normativa que sea aplicable a gusto de todos los usuarios de las vías públicas.
julian.j
30/11/18, 11:49:56
Tal y como están concebidos los patinetes hoy en día no dejan de ser un vehículo, y como tal han de cumplir con unas normas como el resto de vehículos.
1) Las aceras deben ser el espacio natural de los peatones, los vehículos por la calzada, y me da igual que sean bicicletas, ciclomotores o patinetes, y no me vengáis con demagogias de contaminación, lo que menos contamina es ir andando.
2)Que tendrían que llevar seguro, por supuesto que si, un golpe con un cacharro de esos fácil te rompe una pierna como mínimo, y si no tiene seguro le vais a reclamar al maestro armero.
cerveza_y_tapa
30/11/18, 11:57:51
Vistos los comentarios mejor me compro un caballo.
santinhos
30/11/18, 12:02:36
Vistos los comentarios mejor me compro un caballo.
Pues cómpralo. Pero lo que hay que aprender primero es que las aceras son para los peatones, no para vehículos. Pero lo mismo puedo meter un Tesla por ella, con tal de no pasar de 30km/h...
Pero si ya está regulado. Si estos que causaron este accidente ya supereban la velocidad legal de 25 km/h. Que pongan una velocidad razonable para que circulen por la acera y al que se pase multa. Si es que es de sentido común. Cómo van a circular los patinetes a 20 km por hora por la calzada?! Solo hace falta un poco de sentido común llevando el patinete y ya esta y al que no lo tenga multa. Toda está historia es una exageración, si es que no tienen apenas peligro para nadie comparados con cualquier otro medio de transporte.
Los patinetes hay que tratarlos como vehículos de transporte y como tal no deberían de ir por la acera, obligatorio llevar seguro y respetar las normas viales de circulación. Si no hay carril bici usar por defecto la calzada lo más próximo del arcén. Si no se diera el caso, patinete en mano. No se puede hacer excepción, si no pones orden cada uno hace su ley.
Yo lo veo por temas de seguridad, no es lo mismo ir a 30km/h en patinete que en bicicleta. Un bache con patinete a esa velocidad sales volando, en una bici al tener ruedas más grandes no hay tanto riesgo ante un obstáculo/bache. Que haya patinetes que superen incluso +80km/h es de locura, es como ponerle motor a reacción, ponlo y a ver cuanto estable es ante una adversidad. La velocidad límite legal debería de ser 25km/h o 30 km/h, por seguridad de todos y en cualquier caso fuera de la acera.
No me has entendido jajajja, no me refiero al limite de velocidad del patinete (que también me parece una locura que muchos cojan esas velocidades), me refiero a que solo puedan ir por vías limitadas a 30km/h.... Por ejemplo en una vía de 50 o 60, igual vas con una bici con la que como mucho te pones a 20-25km/h, que con un patinete que vas a esa velocidad constante. Y baches, etc. te encuentras igual en una vía de 30km/h que en una de 50km/h, no sé si me explico a que me refiero
No me has entendido jajajja, no me refiero al limite de velocidad del patinete (que también me parece una locura que muchos cojan esas velocidades), me refiero a que solo puedan ir por vías limitadas a 30km/h.... Por ejemplo en una vía de 50 o 60, igual vas con una bici con la que como mucho te pones a 20-25km/h, que con un patinete que vas a esa velocidad constante. Y baches, etc. te encuentras igual en una vía de 30km/h que en una de 50km/h, no sé si me explico a que me refiero
Bueno, te entiendo, al final todo está relacionado con lo mismo, la seguridad. La circulación por vías limitadas a esa velocidad es meramente preventivo. La normativa se irá ajustando, como tu dices el trato tendría que ser el mismo, circular por las mismas vías permitidas para la bici, usar el arcén, en ciudad usar el carril bici o en cualquier caso pegado a la derecha del carril.
La verdad que es difícil hacer una legislación que contente a ambas partes, tanto los detractores como los lo que están a favor.(Digo esto porque yo no sé de leyes) Lo que sí está claro que tiene que regularizar, porque el patinetes eléctrico ha llegado para quedarse. Ojalá el coche electrónico fuera otro boom como el patinete
Hyoga1979
30/11/18, 13:23:17
El problema es el de siempre, el ser humano y su falta de educación y empatía, el invento en si, es bueno, permite desplazarse a la gente sin contaminar, pero claro, cuando ves como van algunos por las aceras, como se cruzan por donde les sale de los eggs, y como abandonan los patines de alquiler, en cualquier sitio, importándoles una mierda si estorba o causa peligro. Ahi es cuando hay que legislar, porque los humanos sin leyes coercitivas,no sabemos funcionar, somos del viva yo caliente y jódase la gente.
Por lo tanto, veo bien que se legisle y se sancione a quienes hacen barbaridades.
Salud.Como se suele decir ,pagamos justos por pecadores... El poco atractivo que le veo a los vehículos eléctricos se me va pasando mientras veo como el ser humano incivico ,como siempre se lo carga todo....
En materia evolutiva,un paso adelante y dos para atrás ...
powerlebrato
30/11/18, 13:24:23
Os pongo un caso real en el que me vi involucrado:
Una acera de algo más de dos metros, vacía, si no es por mi mismo y una pareja muy jovencita que va por delante de mi, la chica empujando un carrito de bebé. Todos en la misma dirección, y a la derecha, la pareja en paralelo, hablando, pero sin entorpecer el paso. En un momento, la chica se echa hacia la izquierda al llegar a un puesto de cupones de la ONCE y es ahí cuando es alcanzada por un hombre (unos 30 - 32 años) que va en patinete a toda ostia, y se estrella contra el carrito. Tanto este tío como el carrito caen a cierta distancia algo más adelante. El anormal se levanta y agarra el patinete con actitud amenazante, gritando a la chica y agitando el patín casi por encima de su cabeza. Tanto la chiquilla como el jóven que la acompaña se quedan callados, atemorizados, sin saber qué hacer ni decir. Corro en seguida a levantar el carro y suspiro de alivio al ver que el bebé lo llevaba el chico en sus brazos. Volví a por el energúmeno y sin mediar palabra le solté un ostión a mano abierta que casi le tiro al suelo de nuevo. No se qué cara le pondría que se volvió a montar en el patinete y se largó si más.
Casos parecidos llevo vistos a docenas. ¿Seguís pensando que no hace falta regulación? ¿Algún tipo de cursillo y/o carnet? Si ocurre la desgracia de que el bebé va en el carrito y cae al suelo con el impacto, ¿qué? ¿Tampoco hace falta seguro? En los casos en los que haya atropello con heridos de diversa gravedad (una ostia a 30 Km/h es una señora ostia, sobre todo yendo de pie) o incluso muertos (no hace falta ser anciano para que caigas de mala manera, te lleves el golpe en la cabeza y adiós la luz...), ¿tenemos que pagar entre todos con la Seguridad Social las consecuencias? Pues no, señores.
He sido durante muchos años ciclista (lo dejé, y así me he puesto de fondón) y, tanto yo como mis amigos y conocidos (todos amantes de la bicicleta) estamos a favor de que se regule el uso de las mismas, sobre todo las eléctricas. Y por supuesto el incipiente uso de los patinetes.
El problema es que la mayoría de los nuevos usuarios de bici (las eléctricas en su mayor parte) y patinetes son lo que en el mundo de los coches se suele llamar "domingueros". Y a falta de educación y sentido común, tendrán que regularlo o acabaremos todos a ostias. Hace ya algunos años que nos hemos convertido en el Lejano Oeste, donde prevalece la Ley del Mas Fuerte, y eso no puede ser.
Esa es la realidad.
SAMURAI1973
30/11/18, 13:29:02
Todos los que decis de quitar los coches y utilizar bicis o similares, os invito a probar 24h ir en silla de ruedas por cualquier ciudad y hacer vida cotidiana (ir de paseo, de compras, al trabajo por supuesto).
Los que vamos en silla de ruedas, necesitamos el coche, si o si. Os hablo por experiencia própia.
Ahhh, por cierto, ni eléctrico ni similares.
El problema no son los coches, no son las bicis, o similares..... es el homo sapiens, comunmente conocido como ser humano.
Pd. Los patinetes, necesita su regulación.
Saludos, compañeros.
Bueno, te entiendo, al final todo está relacionado con lo mismo, la seguridad. La circulación por vías limitadas a esa velocidad es meramente preventivo. La normativa se irá ajustando, como tu dices el trato tendría que ser el mismo, circular por las mismas vías permitidas para la bici, usar el arcén, en ciudad usar el carril bici o en cualquier caso pegado a la derecha del carril.
Exacto, a esto mismo me refería :ok:
cerveza_y_tapa
30/11/18, 15:51:23
Voy mirando ponis.
Por las aceras ni de coña, no he visto ni uno y en Barcelona hay cientos, que vaya lento, enroscan el mango y van a lo que da el engendro correspondiente.
Y no habéis visto en la Barceloneta, donde hay muchas tiendas de alquiler, como van los turistas, pfffff, me extraña mucho que no hayan más incidentes graves.
Aquí tenemos muchos kilómetros de carril bici, que vayan por ahí obligatoriamente y cuando no haya carril, que vayan por la calzada sin entorpecer.
Esta mañana mismo, he ido un buen rato detrás de un coche que llevaba delante un anormal en patinete hablando por el móvil, en una calle con un solo carril, ha tenido suerte de que hemos llegado a una calle con carril bici (Passeig Maragall) y se ha largado, porque si no le suelto mil improperios.
A partir de enero, las bicicletas no podrán circular por las aceras, espero que apliquen lo mismo al resto de vehículos de tracción animal o eléctricos.
.
santinhos
30/11/18, 20:14:07
La humanidad no tiene salvación.No, lo que tiene son Leyes. Que son las que nos separan del salvajismo.
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