Probamos el scooter eléctrico M365 de Xiaomi

[jorge_kai]

Probamos el scooter eléctrico M365 de Xiaomi

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Cuando me propusieron hacer la review del patinete eléctrico de Xiaomi, tuve pensamientos opuestos. Por un lado, me atraía mucho la idea de probar uno de esos scooters. Por otro, no sabía si me terminaría gustando, he tenido alguna mala experiencia con los patinetes eléctricos sin palo, ya sabéis, esos que se pusieron de moda hace un par de años, se prohibieron en muchos sitios y se siguen vendiendo el multitud de lugares. Finalmente accedí a probar este scooter y os quiero contar mis impresiones después de un par de semanas de uso.

Antes de ver el unboxing y entrar en detalle, os cuento. Durante los dos primeros días parecía un pato subido al patinete. Iba lento, a trompicones y parecía que me fuera a caer constantemente. Imagino que esa mala experiencia que tuve con los patinetes previos no se me iba de la cabeza (estoy ya mayor para los golpes). Pasado ese periodo inicial, el miedo desapareció por completo y la experiencia ha sido espectacularmente agradable. Primero, porque el aparato corre y funciona tal y como uno podría esperar. Y segundo, porque creo que en ningún momento sientes que realmente te puedas caer. Vaya, que caerte te puedes caer, desde luego, pero muy mal tienes que hacerlo. Ya no sólo por la tracción delantera, los frenos de disco y sistema ABS que incorpora, sino porque si ves que te puedes caer, simplemente das un pequeño salto y pisas en tierra. Eso con una bicicleta, por ejemplo, no lo puedes hacer, ya que generalmente llevas los pies dentro de los pedales.

¡Empezamos!


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La caja donde viene el scooter es muy grande, como podéis ver. Impresiona.

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Esas letras en chino nos hacen pensar que todo estará en ese idioma... mal asunto.

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Vamos a sacar todo el contenido.

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¡Listo! lo primero que me gusta es que el aparato viene practicamente montado. Eso es fantástico porque podremos estar jugando con él en apenas 10 minutos.

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Bien, tal y como me temía, el manual está en chino nada más. Lo bueno es que no necesitaremos recurrir a él realmente, todo es muy intuitivo. Pero es algo que debéis tener en cuenta.

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Esto es la batería que carga el aparato. Como veis, no es muy grande, podremos transportarla facilmente en un bolsillo de una chaqueta por ejemplo.

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Esto es una llave allen pequeña...

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... y esto una válvula que nos permitirá inflar las ruedas.

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Como veis, no se incluye demasiadas cosas, lo cual no es necesariamente malo. Vamos con el patinete. La verdad es que el bicho impresiona, por tamaño, construcción y solidez. Empecemos por las ruedas. Tienen un tamaño de 8.5 pulgadas y aire en el interior. Hay otros patinetes que tienen ruedas sólidas, sin duda las de aire son mucho mejores y más cómodas, salvo que pinchéis, claro.

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En un lateral tenemos una llamativa pestaña de silicona que es donde tendremos que conectar el cargador.

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Tenemos por aquí un pie de aluminio para mantener el patinete erguido.

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La rueda trasera tiene freno de disco, funciona realmente bien y ofrece una sensación de seguridad importante.

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El hecho de que el freno esté en la rueda trasera hace que sea complicado caerse de frente con una frenada, ya que frenas por atrás.

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Inicialmente el patinete viene con el palo desmontado, sólo tendremos que enderezarlo, encajarlo y poco más.

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También el manillar viene sin montar. Aquí en la parte superior del manillar vemos un montón de cosas interesantes. Lo que veis a la izquierda es el acelerador. Si lo accionamos aceleraremos más o menos dependiendo de la intensidad del pulsado. Realmente cómodo. A la derecha del todo, el freno. Fijaos por favor que la foto está al revés. En la práctica el freno está a la izquierda y el acelerador a la derecha.

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Lo que hay en medio no es más que el indicador de batería y el botón de encendido. Según el número de leds que haya encendidos, tendremos más o menos carga. Ya sabéis, si están todos los leds es que la carga es próxima al 100% y así sucesivamente. Algo más arriba, el botón de encendido. Algo que me encanta: de apagado a encendido y funcionando no pasan más de 5 segundos (o menos).

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Un par de cosas más en el manillar. El timbre es similar al de una bici, mecánico. A su lado podemos ver la palanca del freno, que funciona de una manera similar a como lo hace en una bici.

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Más cosas. En la rueda trasera hay un guardabarros con un luz de posición y freno.

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La superficie donde pondremos los pies es relativamente amplia y además presenta una rugosidad perfecta para que el pie no resbale involuntariamente. La batería está justo debajo (podremos incluso acceder a ella si quitamos unos tornillos). Esta superficie es de goma. No lo he comentado, pero todo el aparato es de metal, de algún tipo de aleación ligera.

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El motor está en la rueda delantera. No tiene escobillas, lo cual resulta bueno porque apenas necesitará mantenimiento. Su potencia es de 250W. Como veis, todo está bien montado, sin molestos ni antiestéticos cables. Xiaomi ha hecho un excelente trabajo bajo mi punto de vista.

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Bueno, vamos a montar el palo, que como digo, es una tarea super sencilla que no lleva más de 2 minutos. Metemos el palo dentro del agujero y bajamos la palanca...

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Luego hacemos lo propio con el manillar y ponemos algunos tornillos (que venían camuflados en el embalaje).

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¡Esto ya está! más fácil imposible.

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Vamos a echar un último vistazo a las instrucciones... aha, me queda claro, ¡lo importante es no caerse!

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Impaciente estoy de montarme, lo primero, cargarlo.

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Ya tiene algo de carga.

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Sobre el botón de encendido, hay que comentar un par de cosas. Primero, si una vez que lo encendemos volvemos a pulsarlo, se encenderá la luz frontal (1W), ideal para salir de noche. No es muy potente pero cumple.

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También enciende la luz de posición trasera.

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Para apagar el scooter tendremos que dejar el botón pulsado 2 o 3 segundos. Hay un modo "económico" que limita la velocidad del aparato, tendremos que pulsar el botón de encendido dos veces una vez arrancado.

¡Allá vamos! con la inestimable ayuda de un amigo sin miedo a nada, nos hemos ido a probarlo. El hombre desde el primer momento se mostró solvente en el manejo, más que yo.

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El scooter alcanza una velocidad de 25 KM/h. Puede no parecer mucho, pero ciertamente es una velocidad más que considerable. Va rápido, y si encima vas cuesta abajo, más. ¡Tened cuidado!

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Como digo, en pocos minutos mi colega estaba disfrutando del scooter, haciendo incluso alguna maniobra más arriesgada. Hay que destacar alguna cosa. Para que el scooter se ponga en marcha es necesario darle un poco de impulso, un metro o metro y medio. Me parece una muy buena idea, ya que así evitaremos que se ponga a funcionar a tope "desde parado", algo que puede llegar a ser peligroso. Así que, basta con poner un pie, darle un poco de impulso manual y accionar el acelerador.

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Más cosas importantes. Xiaomi no recomienda el uso del patinete si pesas más de 100 Kg. Funcionar va a funcionar pero irá más lento y seguramente no suba bien las cuestas. Es algo razonable, debéis tenerlo en cuenta. El aparato se mueve perfectamente sobre practicamente cualquier superficie: carretera, cesped, tierra, madera... pero evidentemente cuanto más firme sea el suelo, mejor va a ir, tanto en velocidad como en estabilidad. Lo ideal es llevarlo por asfalto. Respecto al ruido que hace, es practicamente cero, unicamente oiréis el roce de las ruedas en el suelo.

Vamos a verlo en funcionamiento

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Sobre cómo se transporta cuando no está en uso, he de decir que me ha sorprendido gratamente. El aparato pesa unos 12 Kg, así que podréis cogerlo y levantarlo sin mucho problema. Evidentemente no sería cómodo llevarlo durante una hora, pero sí para pequeños trayectos. Además, como habréis visto en el video, el palo se pliega y se engancha al guardabarro trasero, haciéndolo más compacto y cómodo de llevar. Plegarlo no lleva más de 30 segundos. Muy buena idea porque además nos servirá para almacenarlo ocupando poco espacio.

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El patinete se puede conectar por bluetooth a una app donde podréis monitorizar la distancia recorrida, nivel de batería, etc. No lo he probado aún pero debería funcionar bien. La probaré en breve.

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Toca hablar de la batería. Su capacidad es de 280Wh y la autonomía es de unos 30 Km. Esta capacidad variará según nuestro peso y el tipo de suelo por donde vayamos, ya que el motor trabajará más o menos. Como comenté al comienzo, podremos hacer funcionar el scooter en modo "económico", lo cual limitará la velocidad y extenderá la duración de la batería. Sobre el coste de la carga, es realmente reducido. El aparato consume 80W mientras se carga y la duración para una carga completa es de unas 5 horas.

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Por lo tanto, si pagáis el kW/h a unos 12 céntimos de media (o bastante menos si tenéis contratado horario nocturno), cada carga completa os costará unos 6 céntimos. Echad cuentas sobre lo que os cuesta cada kilómetro. Ridículo. Se me olvidaba, el aparato cuenta además con sistema "Kinetic Energy Recovery" (KERS) que alargará algo la vida de la batería gracias a la transformación de la energía cinética en eléctrica.

De momento es todo lo que os puedo contar. Este no es un aparato para hacer deporte, ¡no es una bicicleta donde tenéis que dar pedales! aquí no tendréis que hacer practicamente nada para desplazaros. Es un medio de transporte barato, rápido y divertido. Por supuesto tiene limitaciones (obvias, no creo que haga falta enumerar las desventajas de ir en patinete, aún siendo eléctrico), pero la sensación que me queda tras dos semanas de uso es fantástica y desde entonces se ha convertido en un medio de transporte más para mis desplazamientos cortos.

Muy recomendable.

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Os dejo la ficha completa. Mediante el código JUANM365, el precio bajará hasta los 379,99$, unos 320 euros.

http://www.gearbest.com/skateboard/pp_596618.html
http://www.gearbest.com/skateboard/pp_596618.html

[BreoganN]

Mira que le tengo ganas, si fuera el precio de 320 desde almacén en España caería inmediatamente...

[REKIAT]

Semejante paquete en aduanas como se comportaría? Buena review, otro cacharro a la lista de posibles. Si por ese precio estuviera ya en España de cabeza.

[shaolinxie]

buena review, pero no le veo mucho uso, pero eso si, el diseño esta muy bueno

[grijan 2.0]

Ni cobrando me monto en eso

[luiseteyo]

Siempre me han parecido de gordos estas cosas

[albea]

Una duda: ese tipo de neumaticos (la llanta me refiero) existe en España en caso de cambiarlas o habria que pedirlas importadas?

[BreoganN]

Por cierto, me da a mi que no ha sorteo de esto, que se lo queda ! :risitas:

[electronvoltio]

Antes de comprar una cosa de estas mejor mirar cual es la ley sobre donde se puede circular. Hay ciudades donde está prohibido ir por la acera, hay ciudades donde está prohibido ir por la calzada, otras donde solo se puede ir por en carril bici etc. Hay multas si no se cumple la norma. En general la ley en España hace imposible darle una utilidad a estos cacharros. Es mucho mejor ir en coche contaminando y haciendo ruido.

[vvv113]

Tu prueba transmite la sensación de que para los desplazamientos cortos es un buen medio de transporte. Cuando baje algo de precio me lo voy a plantear...

[PALMATRON]

Buenas:

Me alegro que y a pesar de las experirncias anteriores, te hayas decidido a probar el patinete. :ok:

Tentado he estado, más de una vez, de comprarme un cacharro de estos. Sería ideal para moverme por donde vivo.

Los que he visto (precio para adquirirlo algo más comedido), no llegan a las prestaciones del que aquí nos presentas.

Habrá que estar atentos, a ver si bajan.

Gracias por la rewiew.

SalU2.

[kingoftf]

Aqui en Tenerife prohibido en todos los citios, ni carretera, ni acera, ni carril de bici.

Entonces completamente inutil.

[qtek8310S200DiamonKaiser]

Yo me he comprado uno, estoy deseando que llegue. Según he estado leyendo, tardan bastante en llegar. Los he visto por Sevilla circulando y van de lujo, tenemos mucho carril bici y por suerte en Sevilla las cuestas son escasas.

[moha85]

Hola

Llevo más de 2 meses con el subiendo y bajando al curro todos los días, y es verdad los 5kms k hay de mi casa al curro los podía hacer andando, pero el tiempo que tardo de ir andando a ir en patinetene es incomparable y cuando es un trayecto diario se vuelve más que monótono, así k cuanto más rápido mejor :)

El fallo más grave k veo, es que cuándo pinchas para volver a meter la rueda dentro de la llanta, te las veas y te las deseas, pero comprando unas ruedas macizas k están hechas precisamente para el Xiaomi ese problema se acabó.

Así k si tenéis la suerte de que tenéis carril bici ( k es por donde mejor se circula, sin molestar a nadie ) y si la ley de vuestra comunidad no os pone impedimento como en mi caso, yo personalmente os LO RECOMIENDO !!

Un saludo

[goitia93]

Yo tuve uno. El patinete tiene un problema principalmente, y es la bateria, no por su capacidad, que está muy bien, sino por cómo está hecha. Las pestañas de las celdas de la bateria traen un defecto de fábrica que se despegan solas y el aparato se apaga, y se apaga para siempre. Si buscais por google este problema lo vereis, hay un grupo de Telegram con gente super amable con tutoriales y tal donde te ayudan a que tú lo "soluciones" pero necesitas tener cierta idea de lo que haces y ciertas herramientas. A mi me pasó, y la lié un poco con el bricolaje, pero Gearbest se comportó y me devolvió el dinero, aunque me costó 25€ mandarlo a un almacen en España (al menos tras algo de llanto me dejaron mandarlo aquí y no a China). Os cuento esto porque el patinete está chulisimo pero esta primera versión tiene esta pega. Un saludo!

[Dupolio]

Buenas noches, el tema de pagar Aduanas... Se paga o no se paga? Está muy chulo el patinete! Saludos

[700]

Impresionante patinete de Xiaomi

[Enava999]

Deberás q se ve muy tentador, y ya no están tan caros pero siempre me queda la duda cuanto juego pueda darme, pero de qué es bonito claro q lo es

[Wacko21]

Me apunto lo quiero

[HiGo 188]

Mira que le tengo ganas, si fuera el precio de 320 desde almacén en España caería inmediatamente...

conozco una tienda de aliexpress 411 eur a españa, tiene que dejar el codigo XIAOMIVIP en el pedido para que tenga este precio： https://es.aliexpress.com/store/product/Xiaomi-mijia-m365-patinete-electric-scooter-foldable-electric-scooter-2-wheel-electric-standing-scooter-30-KM/403646_32822833793.html.
si no sabe como dejar el codigo, ve aqui：https://www.aliexpress.com/store/product/write-VIP-code-enjoy-the-extra-discounts/102802_1000004523017.html?spm=2114.12010615.0.0.4e apeJ

[sergy69vk]

Buenas lo tengo desde abril el patinete y la verdad que estoy muy contento con el, con mi peso que son 66 kilos y por la ciudad de Madrid con cuestas arriba y abajo me hace 25 kilómetros en velocidad altas.

Con el modo eco he llegado a sacarle 32 kilómetros pero por carril bici y sin subir mucha cuesta, saludos

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[Indignao]

Deberás q se ve muy tentador, y ya no están tan caros pero siempre me queda la duda cuanto juego pueda darme, pero de qué es bonito claro q lo es
Si usas transporte público a diario o coche en trayectos cortos para ir a trabajar, cuenta el coste del billete o gasolina, sumas y tienes tu respuesta.

[HiGo 188]

Compra conjunta: conozco una tienda de aliexpress 431.99eur enviar de españa, llega en una semana ,20 unidades solamente:
https://www.aliexpress.com/item/New-Xiaomi-Mijia-M365-hoverboard-electric-skate-Adult-foldable-Lightweight-Magnesuim-aluminum-alloy-30km-electric/32816090319.html?
Tene que dejar el codigo XIAOMIVIP en el pedido para que tenga este precio, ve aqui como dejar el codigo en aliexp：https://www.aliexpress.com/store/pro...615.0.0.4eapeJ

[HiGo 188]

compra conjunta: conozco una tienda de aliexpress 431.99eur enviar de españa, llega en una semana ,20 unidades solamente:
https://www.aliexpress.com/item/New-Xiaomi-Mijia-M365-hoverboard-electric-skate-Adult-foldable-Lightweight-Magnesuim-aluminum-alloy-30km-electric/32816090319.html?
tiene que dejar el codigo XIAOMIVIP en el pedido para que tenga este precio, ve aqui como dejar el codigo en aliexp：https://www.aliexpress.com/store/pro...615.0.0.4eapeJ

[infernoMP]

Yo llevo unos 1500km con el. Sobre la review le falta algunas cosas a comentar. No lleva freno sólo atras. Lleva delante uno electrónico regenerativo con funcion abs y atrás un disco mecánico que sinceramente es el que menos frena el patín de los dos.

En fiabilidad es un cacharro sólido a excepción de dos errores. Pinchazos constantes por algunas cubiertas defectuosas y patillas del bms que se sueltan por vibraciones.

Lo primero si te toca una buena cubierta o la cambias (hay opción de poner neumáticos sólidos aunque no lo recomiendo) se acabó el problema. Lo segundo se arregla en 10 minutos con un soldador de estaño y en las últimas unidades ya viene arreglado. Por lo demás cacharro sólido y fiable.

Yo estoy encantado. En ciudad ha sustituido al coche en mi día a día. (Hago unos 20km diarios con el ). Muy recomendable



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[daweb]

Otro más muy contento con el patinete, eso sí he pinchado las dos ruedas y las he cambiado por un par sólidas (porque no lo recomiendas? ) por otro lado ayer descubrí el modo cruise control y es una pasada, también vi que el modo recuperación viene por defecto en modo weak, hoy probaré que pasa poniéndolo en medium.


Un saludo

[infernoMP]

Otro más muy contento con el patinete, eso sí he pinchado las dos ruedas y las he cambiado por un par sólidas (porque no lo recomiendas? ) por otro lado ayer descubrí el modo cruise control y es una pasada, también vi que el modo recuperación viene por defecto en modo weak, hoy probaré que pasa poniéndolo en medium.


Un saludo
En mi opinion porque lo que ganas en tranquilidad lo pierdes en rendimiento y batería. Entre un 15 y un 20% a ojo, por lo que comentan muchos usuarios de estas ruedas. Porque pierdes capacidad de absorcion y sobre todo porque no hace falta.

Las ruedas pinchan por cubiertas defectuosas mal acabadas por dentro que provocan roces ínternos entre cubierta y cámara. No por pinchazos externos. Yo En 1500km he tenido tres pinchazos todos delante. Ahora desde hace unos 100km llevo cubierta nueva mucho mejor acabada por dentro y estoy seguro de que va a ser como la trasera (me ha salido de las buenas). Cambiarla cuando no tenga dibujo.

Yo he pasado ya por ruedas y patillas. Tengo la primera versión del patinete. Contento aunque se nota que en los nuevos han pulido cosas que yo he tenido que hacer por mi cuenta. Soldadura de patillas,cubiertas y cámaras de calidad y cambiar tornilleria del sistema de plegado por una mejor. Por lo demás un cacharro útil, con mucha ingeniería encima (es lo que más me gusta, lo bien pensado que está en muchos aspectos) y, solucionados esos problemas, bastante fiable.

A seguir disfrutandolo. Saludos [emoji106]




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[daweb]

Ahora desde hace unos 100km llevo cubierta nueva mucho mejor acabada por dentro y estoy seguro de que va a ser como la trasera (me ha salido de las buenas). Cambiarla cuando no tenga dibujo


Toda la razón, en las dos ruedas el pinchazo no fue en el exterior, en cuanto a batería no he notado ningún bajon y velocidad tampoco, si que he notado un poco más de vibraciones pero no fui capaz de encontrar unas ruedas en condiciones principalmente porque hay un montón y si no sabes un poco igual terminas comprando unas con los mismos problemas.

Si puedes recomendarnos cuales tienes creo que nos ayudarías a todos jejeje ya fue una faena cambiar las ruedas pero si puedo volver a tener un poco de amortiguacion mejor.

Muchas gracias

[infernoMP]

Toda la razón, en las dos ruedas el pinchazo no fue en el exterior, en cuanto a batería no he notado ningún bajon y velocidad tampoco, si que he notado un poco más de vibraciones pero no fui capaz de encontrar unas ruedas en condiciones principalmente porque hay un montón y si no sabes un poco igual terminas comprando unas con los mismos problemas.

Si puedes recomendarnos cuales tienes creo que nos ayudarías a todos jejeje ya fue una faena cambiar las ruedas pero si puedo volver a tener un poco de amortiguacion mejor.

Muchas gracias
Yo he comprado un par de estas en aliexpress
XIAOMI Mijia M365 scooter eléctrico Evitar El neumático del Vacío del neumático neumático sólido No PneumaticTires
http://s.aliexpress.com/aUf2UjIv
(from AliExpress Android)

No se si serán todas buenas pero las mías al menos por dentro nada que ver en suavidad.

Foto de la nueva y de la original que cambié defectuosa.

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Y así queda montada https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170823/298e319d6e0813a635d1d1b91a2c9bfd.jpg

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[txetxu75]

Yo compre uno el 5 de septiembre en GEARBEST y aun no me ha llegado

[txetxu75]

podeis decirme que podria hacer, aparte de esperar pacientemente.
En septiembre me dieron un track y el pasado viernes otro.
El primero me decia que UPS lo tenia en Polonia, no funciona.
El segundo ni aparece.

podeis ayudarme!

[juanito21]

Chic@s tengo algo que comentaros sobre el patín. Vereis, yo tengo el patín. Estoy muy sorprendido con él, me ha gustado mucho.

Pero ahora viene el gran "embolado" que a buen seguro os va a interesar, El patín se actualiza a través de Bluetooth, mediante una aplicación oficial (de Xiaomi, que es el fabricante).

A lo largo del tiempo, el firmware se ha modificado por la empresa, y como se actualiza accediento a un archivo ON-LINE, toman el control, y o actualizas a lo que hay o lo dejas estar...

Hasta aquí nada extraño pero ahora viene lo bueno SE HA CREADO UN MACROGRUPO, que dice "beber" de fuentes de un Ingeniero Ruso, en el que, como un MANTRA, aseguran haber creado un FIRMWARE que HACKEA el patinete para que tenga más potencia, con lo que puede alcanzar mUCHA MÁS VELOCIDAD, pero sobre todo, y en lo que más adolece, PUEDEN CONSEGUIR QUE SUBA CON MÁS POTENCIA.

Segun parece las versiones iniciales del FIRMWARE oficial, tenía más potencia, pero luego la han ido REBAJANDO, con toda clase de razones especulativas, aunque creibles, como que dure más la batería y se abaraten costes al poder fabricar motores menos potentes y al exigirles menos potencia, siguen yendo bien y todos contentos...

PUEDO ASEGURAR que el patín subir, no sube nada bien...salvo que lleves buena inercia, peses muy poco y ayudes con el pié, la diferencia entre uN LLANO o BAJADA y una subida más o menos razonable (no hablo de milagros, sería absurdo, sino cuestas razonables y casi inevitables en la mayoría de los desplazamientos)... PUES ES EXAGERADA, y digamos que parece una lIMITACIÓN A PROPÓSITO.

Puesto que esto es HTC MANIA, y se han hecho verdaderos milagros con innumerables MOVILES, no se comprende como nADIE EN EL mundo, salvo este grupo de salvadores rusos y sus tentáculos en los canales españoles, ha sido capaz de HACKEAR el FIRMWARE para, simplemente, subirle uN POQUITO la potenciay que suba con normalidad...

Os pregunto prque aquí hay gente brillante, diría que GENIOS, y por amor propio yo desde luego no dejaría que estos rusos hagan semejante negocio, cuando tan sólo se trata de poder meter un firware a una controladora ridícula de un motor eléctrico mediante una tablet o smartphone con bluetooth.

Qué opinais al respecto? me gustaría saberlo, ya no sólo por el timo que me huelo están montando, sino porque aun sería peor que se pueda mejorar la potencia de subida (oJO NO LA VELOCIDAD, ESO ME PARECE PELIGROS INCLUSO) para queno se quede en mediocre un aparato barato y buenísimo como es, que doy fe de ello.

Gracias y perdonad, se que es un tocho algo impreciso, pero cuento con vosotros para destapar este entuerto.

Saludos a tod@s.

[sergy69vk]

Chic@s tengo algo que comentaros sobre el patín. Vereis, yo tengo el patín. Estoy muy sorprendido con él, me ha gustado mucho.

Pero ahora viene el gran "embolado" que a buen seguro os va a interesar, El patín se actualiza a través de Bluetooth, mediante una aplicación oficial (de Xiaomi, que es el fabricante).

A lo largo del tiempo, el firmware se ha modificado por la empresa, y como se actualiza accediento a un archivo ON-LINE, toman el control, y o actualizas a lo que hay o lo dejas estar...

Hasta aquí nada extraño pero ahora viene lo bueno SE HA CREADO UN MACROGRUPO, que dice "beber" de fuentes de un Ingeniero Ruso, en el que, como un MANTRA, aseguran haber creado un FIRMWARE que HACKEA el patinete para que tenga más potencia, con lo que puede alcanzar mUCHA MÁS VELOCIDAD, pero sobre todo, y en lo que más adolece, PUEDEN CONSEGUIR QUE SUBA CON MÁS POTENCIA.

Segun parece las versiones iniciales del FIRMWARE oficial, tenía más potencia, pero luego la han ido REBAJANDO, con toda clase de razones especulativas, aunque creibles, como que dure más la batería y se abaraten costes al poder fabricar motores menos potentes y al exigirles menos potencia, siguen yendo bien y todos contentos...

PUEDO ASEGURAR que el patín subir, no sube nada bien...salvo que lleves buena inercia, peses muy poco y ayudes con el pié, la diferencia entre uN LLANO o BAJADA y una subida más o menos razonable (no hablo de milagros, sería absurdo, sino cuestas razonables y casi inevitables en la mayoría de los desplazamientos)... PUES ES EXAGERADA, y digamos que parece una lIMITACIÓN A PROPÓSITO.

Puesto que esto es HTC MANIA, y se han hecho verdaderos milagros con innumerables MOVILES, no se comprende como nADIE EN EL mundo, salvo este grupo de salvadores rusos y sus tentáculos en los canales españoles, ha sido capaz de HACKEAR el FIRMWARE para, simplemente, subirle uN POQUITO la potenciay que suba con normalidad...

Os pregunto prque aquí hay gente brillante, diría que GENIOS, y por amor propio yo desde luego no dejaría que estos rusos hagan semejante negocio, cuando tan sólo se trata de poder meter un firware a una controladora ridícula de un motor eléctrico mediante una tablet o smartphone con bluetooth.

Qué opinais al respecto? me gustaría saberlo, ya no sólo por el timo que me huelo están montando, sino porque aun sería peor que se pueda mejorar la potencia de subida (oJO NO LA VELOCIDAD, ESO ME PARECE PELIGROS INCLUSO) para queno se quede en mediocre un aparato barato y buenísimo como es, que doy fe de ello.

Gracias y perdonad, se que es un tocho algo impreciso, pero cuento con vosotros para destapar este entuerto.

Saludos a [email protected] esto no va resolver tu duda, pero tengo amigos míos que personalmente compraron ese firmware y las versiones modernas son muy brutas y rompen motores por calentamiento del frenó auto incluso en strong.

Ahora otra cosa es que si tienes ese software que venden los rusos puedes poner la versión a tu antojo, yo he comprobado que con el 1.3.4 el patín va más pesado le cuesta más subir que con versiones anteriores, ahora bien ellos lo que han echo es ponerse la versión de las primeras creo que eran la 1.1.2 y les va bien incluso a mi en subida y en bajada me lijan aún pesando más que yo.

Ojalá alguien de aquí de España logrará poderlo hackear y hacer como han echo los rusos estaré pendiente por si alguno lo logre, un saludo

Enviado desde mi Redmi Note 4X mediante Tapatalk

[victor_aem]

Buenas esto no va resolver tu duda, pero tengo amigos míos que personalmente compraron ese firmware y las versiones modernas son muy brutas y rompen motores por calentamiento del frenó auto incluso en strong.

Ahora otra cosa es que si tienes ese software que venden los rusos puedes poner la versión a tu antojo, yo he comprobado que con el 1.3.4 el patín va más pesado le cuesta más subir que con versiones anteriores, ahora bien ellos lo que han echo es ponerse la versión de las primeras creo que eran la 1.1.2 y les va bien incluso a mi en subida y en bajada me lijan aún pesando más que yo.

Ojalá alguien de aquí de España logrará poderlo hackear y hacer como han echo los rusos estaré pendiente por si alguno lo logre, un saludo

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Seria de agradecer, porque a mi con la 1.3.4 me va de maravilla asi que como deberá ir con versiones anteriores !!