Bueno, hoy me encuentro con ganas de hacer un símil
.
Os voy a contar un tocho de
, no es exactamente como voy a contar, pero viene bien para hacerse una idea
.
Como siempre es lo más socorrido, vamos con el ejemplo del coche.
Imaginemos que tenemos dos coches idénticos (teléfonos), con el mismo motor (procesador), y por supuesto al ser iguales consumen los mismos litros de gasolina (batería), en éste caso nos dá igual echarles sin plomo 95 (batería de serie) que la de 98 octanos (batería de mayor capacidad, como por ejemplo la Anker 1900mah), siempre y cuando a los dos vehículos le echemos la misma y de la misma marca.
Bueno, comencemos con lo que va a ser el símil de éste caso en concreto.
Resulta que nos acabamos de enterar, casualidades de la vida, que los propietarios de cada uno de los coches son unos hemanos gemelos
que viven en el mismo edificio, aparcan siempre en el garaje uno junto al otro, trabajan en la misma empresa y aparcan tambien en plazas juntas, y por supuesto ambos recorren siempre la misma distancia ya que van uno tras el otro haciendo el mismo recorrido,
si alguno de ellos decide un día parar en la pastelería a comprar unos dulces, su hermano tambien para.
Os estaréis preguntando |¿Pero que coj..nes me está contando éste?|
, todo es para que sea una lectura más amena y entretenida.
Bien, el caso es que uno de los dos hermanos, como tenía conocimientos de mecánica y las herramientas necesarias, (en el caso que nos dedica el hermano en cuestión llamémosle SebastianFM), decidió hacer unas mejoras al motor de su coche que originalmente equipaba un 1200cc (procesador de serie 1.2GHz) ampiando el diámetro de los cilindros, montando pistones nuevos para adaptarlos al nuevo diámetro, rebajó un poco la culata, esmriló y pulió las vávulas y sus conductos para mejorar el flujo de aire y por consiguiente una mejora en la alimentación, etc, etc, etc, (no nos vamos a enrollar mucho en el proceso para no liarnos demasiado), hasta conseguir aumentar el cubicaje a los 1500cc con la posibilidad de acoplar un adaptador cuando le interesara para llegar a los 1800cc (programas de gestión de frecuencia del procesador).
Como no sólo se dedicó a ampliar el cubicaje, sino que hizo diferentes mejoras tanto en el motor, como en el apartado eléctrico y electrónico, a parte de usar un aceite de mayor calidad, una bomba de acite de mayor capacidad de litros/minuto, mejoras en el apartado refrigeración tampoco se le olvidaron, etc (
que volvemos otra vez a desvariar
) y se sentía tan seguro del trabajo que hizo que apostó con su hermano a que yendo más rápido, realizando el mismo recorrido de siempre, además de llegar antes consumiría aproximadamente la misma cantidad de gasolina.
(No voy a seguir poniendo ejemplos con el teléfono porque sino me váis a
)
Su hermano aceptó la apuesta.
El caso es que despues de unos días los dos fueron a llenar los depósitos, a la misma gasolinera claro, con el susodicho mismo recorrido, etc, y resultó que la cantidad en litros en ambos vehículos fue casi idéntica, un poco mayor en el de SebastianFM, pero una diferencia ridícula, más aún cuando él pudo disfrutar de una mayor velocidad llegando antes a los sitios y con tiempo para mirar otras cosas, gestionando mejor los tiempos, accediendo rápidamente a la potencia que necesitaba en cada momento y reduciendo la potencia cuando no necesitaba de toda la que le ofrecía su motor, mientras que el motor de su hermano hacía una entrega de potencia más brusca y la centralita no terminaba de gestionar correctamente la entrega de potencia porque a veces (muy a menudo), no entendía si estaba el pedal del acelerador a fondo o simplemente a medio gas.
Bueno, espero que la lectura haya sido amena (aunque lo compró orange
) y divertida, y que por lo menos despues de todo el tocho que os he hecho tragar, se entienda algo de lo que quería expresar con respecto al procesador.
A, y por favor, no me matéis por la que os he liado.
Saludos.
