Los SAT no reparan. Cambian placas y andando. Los que nos calentamos la cabeza somos los reparadores. Y mucho que nos la calentamos. Errores muy comunes sobre todo condensadores en fuga, ic defectuosos, clientes que te la intentan colar....
Ja ja. En un SAT no tienen ni la mitad de medios que un taller decirte. Hablales de usar un osciloscopio y te ponen cara de póker